영국 정부는 최초의 대서양 횡단 비행을 위한 자금 조달 경쟁의 결과를 요약했습니다
주력 항공기 중 하나로 알려졌습니다.항공사의 보잉 787이 친환경 항공유를 사용하도록 전환됩니다. 이는 폐식물성유와 기타 폐유지 및 지방을 원료로 만들어집니다. 대체 연료로 전환하려면 설치된 엔진인 Rolls-Royce Trent 1000을 업그레이드할 필요가 없습니다. 항공기는 매주 영국과 미국의 가장 큰 도시 사이를 비행합니다.
버진애틀랜틱 보잉 787-9 드림라이너. 이미지: 버진 애틀랜틱
영국 정부 보도자료등유에서 지속 가능한 항공 연료로 완전히 전환하면 대기로 배출되는 탄소 배출량이 최대 70%까지 감소합니다. 동시에 항공기에는 바이오차를 기반으로 대기에서 탄소를 포집하는 특수 시스템도 장착될 예정이다. 두 가지 혁신을 결합하면 비행이 탄소 발자국을 0으로 만들 것입니다.
현재 상업용 제트기 탑승 중엔진에는 등유를 혼합한 친환경 항공유를 50% 이하로 사용할 수 있습니다. 저자에 따르면 새 프로젝트는 항공기를 현대화하지 않고도 환경 친화적인 연료로 완전히 전환하여 장거리 노선에서 배출을 줄일 수 있는 가능성을 보여줄 것입니다.
최초의 대서양 횡단 비행은 전략의 일부입니다.항공의 탄소 발자국을 줄이기 위해 영국에서 개발된 Jet Zero. 제안된 조치는 또한 지속 가능한 항공 연료의 생산을 확대하고 비용을 줄이는 것을 목표로 합니다. 이 계획에 따르면 2030년까지 왕국 내 제트 연료의 최소 10%는 지속 가능한 공급원에서 생산되어야 합니다.
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