해양 함대의 전기 추진 시스템은 효율성으로 인해 인기를 얻고 있습니다.
조선소가 이러한 경이로운 기술을 더욱 자세히 살펴보게 만듭니다.
페리는 훌륭한 테스트 플랫폼입니다전기 SU는 시간이 지남에 따라 동일한 경로를 따라 이동하기 때문입니다. 청정 에너지 사용의 선구자가 된 노르웨이의 운송 회사 인 Ampere는 인상적인 통계를 제공합니다. 모든 전기 페리의 배출량은 95 %, 비용은 80 % 감소했습니다.
우리 이야기의 주인공, 페리 엘렌-길이 60 미터, 폭 13 미터로 덴마크 남부의 섬 항구를 통과합니다. Ampere에 따르면, 이러한 용기를 사용하면 연간 2 톤의 이산화탄소, 42 톤의 질소 산화물, 2.5 톤의 미세 입자 및 1.4 톤의 일산화탄소가 대기로 방출되는 것을 막을 수 있습니다.
엘렌은 약 30 대의 차량과 200 명의 승객을 태울 수 있습니다. 그리고 그녀는 8 월 15 일 덴마크 남부의 Soby와 Fynshav 항구 사이에서 첫 상업 비행을 완료했습니다.
이것은 항해에서 ICE의 끝을 의미합니까? 시간이 말해 줄 것이다.
원천:일렉