우크라이나인들은 카라바흐에서 아제르바이잔의 성공으로부터 결론을 도출했습니다. 성공을 반복하는 것이 그렇게 쉬울까요? UAV는 그렇지 않습니다.
목차
- 오토만어(러시아어 아타만어)
- 스파이(러시안 스피어)
- 요새
우리는 이미 우크라이나가 한 일에 대해 이야기했습니다.터키에서 정찰 공격 및 공격 UAV 구매를 위해 Bayraktar와 큰 거래. 그러나 Donbass의 분쟁에서 주요 역할은 최소한 적대 행위가 곧 재개된다면 지상 장비로 남아 있습니다.
Прошлая фаза конфликта, особенно на начальном 2014-2015년의 단계는 국가의 군대가 끔찍한 상태에 있고 오래된 기준으로도 전쟁을 수행할 준비가 되어 있지 않다는 것을 보여주었습니다. 제어 시스템, 통신, 전자전, 물류, 항공 등 거의 모든 구성 요소가 열악한 상태였습니다. 정치인의 우유부단함과 결부된 군대의 능력 부족이 제 역할을 다했습니다. 분쟁이 시작된 지 7년이 지난 지금, 동부의 공화국은 이를 견뎌냈고 계속 존재하고 있습니다.
우크라이나에서의 수년간의 전투 중단피비린내 나는 경험을 얻은 군대를 강화하고 현대화하는 데 소비했습니다. 가장 낙관적인 예측에도 불구하고 우크라이나는 수입 군사 장비를 완벽하게 갖추지 못할 것이기 때문에 오늘날 우크라이나 군산복합체가 자체적으로 무엇을 할 수 있는지 알아내도록 노력해 봅시다.
항공이 충돌에서 실제 타격 부대가 아니라는 사실을 고려하면(DPR/LPR이 방공에서 놀라울 정도로 잘하고 있기 때문에) 장갑차가 결정적인 임무를 수행할 것입니다.
오토만어(러시아어 아타만어)
8x8 성능에서 Ataman 장갑차 수송선의 인포그래픽. 활성 모듈은 ATGM으로 강화됩니다.
대부분의 우크라이나 개발은 다음을 기반으로 합니다.나토 모양의 전투 모듈을 소비에트 장비의 낡아빠진 해골에 용접하려는 시도 등. 이것은 논리적입니다. 우크라이나의 군사 산업은 여전히 근본적으로 새로운 기술을 창출하는 것과는 거리가 멀고, "미래의 위대한 기술"이 최종 형태로 구현되기 전에 군사 작전이 시작될 것입니다. 요컨대, 우크라이나인들은 단순히 군대를 발전시키고, 투입하고, 포화시킬 시간이 없으며, 결과는 "오늘" 필요합니다.
이 컨셉에 최대한 맞춰소비에트 BTR-60 및 BTR-70을 기반으로 만들어진 유망한 BTR Ataman. 서구 표준에 따르면 엔진은 선미에서 앞으로 이동하여 정면 돌출부를 추가로 보호합니다. 우크라이나 개발자에 따르면 차량 보호는 STANAG 4569 레벨 4에 해당합니다. 이는 장갑차 수송선이 200m에서 KPVT(14.5x111mm)의 타격을 견디고 폭발에도 견딜 수 있음을 의미합니다. 푸시 액션 광산, 또는 바닥 아래 무선 제어.
6x6 기반의 실행 옵션 – 착륙, 보병 지원, 지휘 및 참모 차량, 바퀴 달린 탱크, 자주 박격포, 의료 차량
2019년부터 자동차는 전체 플랫폼으로 바뀌었고,수륙 양용 옵션, 자체 추진 박격포, 지휘 및 직원 차량이 만들어지고 앞으로는 바퀴 달린 탱크를 기반으로 개발할 전망에 대해 신중하게 이야기합니다. Ataman은 8x8 버전과 단축된 6x6 버전에서 실행되었는데, 이 클래스에서는 다소 이례적이었습니다. 프랑스인만이 대량 생산에서 이러한 유형의 6륜 플랫폼을 보유하고 있습니다.
화력 지원 버전에는 전투가 있습니다.모듈 "공격". 현대 표준을 충족하지만 그 이상은 아닙니다. 30mm 자동 카세트 유탄 발사기인 PKT와 짝을 이루는 30mm 자동 대포입니다. Kashtan 화재 통제 시스템은 모니터에 정보를 출력하는 온보드 컴퓨터에 통합되어 있습니다.
후방 램프를 통해서만 대피 및 착륙이 가능합니다.
엔진은 가장 약한 부분으로 남아 있었습니다.약 300마리의 말을 수용할 수 있는 디젤 Deutz보다 나은 것은 없었습니다. 사실, 최신 자료에서 그들은 이미 동일한 브랜드의 엔진에 대해 씁니다. 그러나 550마리의 말에 대한 것입니다. 아마도 약한 엔진은 보조 차량에 남겨지고 전투 차량에는 더 강력한 엔진이 주어질 것입니다.
사실, Ataman의 소련 노인의 섀시 만 남아있었습니다. 일반적으로 수리 및 유지 보수에서 가장 치질 부분입니다.
스파이(러시안 스피어)
유사한 절차가 BMP에 대해 수행되었으며 칼 아래에있었습니다.소련 BMP-1. 비좁고 쪼그리고 앉는 병력 구획 대신에 차량은 보병을 위한 부상 방지 좌석이 있는 넓은 구획을 받았습니다. 사실, 이것의 단점은 허점에서 발사할 수 없다는 것이었습니다. 그러나 현대 전투에서 이러한 유형의 화재는 거의 사용되지 않습니다.
Spear의 초기 버전인 BMP 기지는 분명히 동유럽 저장 기지에서 가져온 것이며 우크라이나 기지의 유사한 장비 상태는 고철에 가깝습니다.
국방 특급
액티브 모듈 Synthesis Spear는아타만에. 무장 - 30-mm 2A72 대포와 KBA-117 자동 유탄 발사기(동일한 AGS-17)의 로컬 버전이지만 ATGM은 이미 자체적으로 레이저 유도 2세대 이상 장벽이 있습니다. 사실, 그것은 거리와 침투면에서 BMP-2 Cornets와 거리가 멉니다. 모듈은 가능한 한 많이 디지털화되고 모든 것이 표시되며 열화상 채널이 있는 사격 통제 시스템, 목표물 획득 및 추적이 표시됩니다. 특히 주목할만한 점은 이전 변종들 중 가장 취약한 대포 안정기에 대한 반복적인 찬사다.
일반적으로 이 BMP는 러시아어에 해당합니다.타지키스탄에 러시아 기지가있는 Berezhok 단지가있는 BMP-2M. 아마도 예약이 다소 증가했지만 클리어런스가 동일하게 유지되고 그러한 기지에서 전투 차량의 바닥을 근본적으로 강화하는 것은 불가능하기 때문에 오래된 BMP-1 섀시는 광산에 대해 많은 것을 잃습니다.
현대화된 "High" 옵션(Ataman처럼 후면 램프로 나가기)
Ataman과 달리 BMP Spear는 시리즈에 완전히 준비된 차량으로 자리 잡았습니다. 우크라이나는 이미 눈에 띄는 수량으로 군대에 투입된 BMP-1U Shkval에 대한 경험을 가지고 있습니다.
40년 전 구식 플랫폼 사용어리석은 생각이 아니라 전쟁의 군대는 그림과 전시로 강화될 수 없습니다. 변경을 위해 보존 가능한 BMP를 시작할 수도 있습니다. 소련의 붕괴와 함께 수천 개의 BMP가 있었지만 제 3 세계 국가에 적극적으로 판매되거나 스크랩을 위해 절단되었지만 그럼에도 불구하고 확실히 그 이상이 될 것입니다. 100개의 적합한 샘플.
BMP-1은 우연히 선택되지 않았습니다-중요한 부분우크라이나 군대는 2014-2015 년 전투 중에 BMP-2를 잃었고 통조림에서 더 많은 고대 샘플을 꺼내기 시작했으며 이웃 사람들이 무언가를 던져 배럴 바닥을 긁었습니다. 우크라이나는 거의 매년 다른 모듈로 BMP 변형을 제공했지만 Ataman만이 시리즈에 실제로 들어갈 기회가 있습니다.
요새
애리조나의 시험장에 있는 요새
이 주제는 어떤 식으로든 무시할 수 없습니다.퀼트 재킷과 svidomites 사이의 끊임없는 srach 및 "서신에 의한 전쟁"의 주제. 일부에 따르면 Oplots는 지원이 거의 없는 "분리주의자"와 "ichtamnets"의 기둥을 부숴 버렸고, 다른 사람들에 따르면 이들은 비와 눈 아래 저장 기지에서 비참한 물질 상태에서 녹슨 한심한 착색된 소련 T-80UD라고 말합니다. 새는 화면과 어리석은 선전 공백 우크라이나 방위 산업.
좀 더 객관적으로 차량을 판단하도록 노력하겠습니다.따라서 데이터베이스에서는 물론 T-80UD입니다. 처음에는 V-84 및 V-92 디젤 엔진(각각 T-72 및 T-90)에 비해 눈에 띄는 성능 이점을 제공하는 강력한 가스 터빈 엔진용으로 80년대가 만들어졌습니다. 그러나 가스 터빈 엔진은 제조 비용이 많이 들고, 수리 회사와 수리 대대에서 온 18세 징집병 때문에 가스 터빈 엔진 근처에 접근할 수 없어 유지 관리도 비용이 많이 들기 때문에 복잡합니다.
그러나 누구에게 허용되어야 합니까? 그리고 여기에서 그들은 디젤 엔진의 T-80UD와 타협점을 제시했습니다.
우리는 우크라이나인들에게 경의를 표해야 합니다.Oplot을 위해 1200마리의 말이 있는 지능형 6TD2 박서 디젤 엔진을 개발하기 위해 러시아 B-92보다 눈에 띄게 강력하여 겨우 1000l/s를 끌어냅니다. 엔진은 잡식성이며 표준 디젤 연료 외에도 가솔린, 등유를 붓고이 연료의 혼합물을 어떤 비율로든 차에 공급할 수 있습니다. 특별한 기능은 먼지가 가장 적은 지역에서 연료 연소를 위한 공기 흡입 시스템으로, 필터의 작동 예비를 크게 늘리고 준비 없이 물 속으로 잠수할 수 있습니다.
생산 홀의 요새 타워
그렇지 않으면 분해하지 말자 사소한 일이야후기 소련 탱크. 2A46 125mm 대포 발사기로 무장하며 포탄 외에도 레이저 유도로 독립 ATGM의 적을 던질 수 있습니다. Kalashnikov 탱크 기관총과 짝을 이루며 친숙한 28발 자동 장전 + 전투실에 적재된 총 46발로 구동됩니다. 권위 있는.
패시브 아머에 대해서는 별로 할 말이 없지만,여기에 Doublet의 동적 보호가 취약한 영역의 넓은 범위에서 러시아 대응과 다릅니다. Warta 광전자 단지는 능동 보호에 연결됩니다. 탱크를 목표로 하는 레이저 유도 적 ATGM에 대해 경고하고 백라이트 커튼, 귀환 헤드 또는 열화상 카메라용 차량 은폐를 위한 에어로졸 수류탄이 장착되어 있습니다.
T-84 오플로트
일반적으로 T-84 Oplot, 바보가 아니라 꽤 가치가 있습니다.T-90 또는 T-72 B3의 경쟁자일 수도 있습니다. 그들 앞에서 그의 약점은 다른 것입니다. 우크라이나 군산 단지의 빈곤과 지난 수십 년 동안이 분야의 관리자 능력에 대한 거대한 문제입니다. Oplotov의 문제는 구성 요소, 어셈블리 및 빌드 품질의 매우 불안정한(대부분 나쁜) 품질입니다.
그가 사려고 했던 태국으로의 배송2015년에 약 50대의 탱크는 큰 수치로 판명되었습니다. 태국인은 페인트 아래에서 녹을 발견했으며 나중에는 40년 된 탱크에서 많은 요소와 부품이 제거된 것으로 나타났습니다. 생산 자체에서 일부 구성 요소와 어셈블리는 창고 없이도 거리에 놓여 있습니다. 분노한 태국인들은 결국 주문을 취소하고 중국에서 탱크를 구입했고, 군사 장비 판매에서 모스크바와 경쟁하는 것을 꿈꾸던 우크라이나는 외국인 앞에서 스스로를 불명예스럽게하여 아무도 T-84를 사고 싶어하지 않았습니다. . 그리고 수출을 위한 첫 번째 실증 배치가 국가의 군사 산업의 명성을 훼손한 후 지금 무엇을 해야 하는지 매우 명확하지 않습니다.
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우크라이나의 저장 기지
독일의 탱크 토너먼트에서 우크라이나 승무원은 주로 사격 실패로 인해 꼴찌를 차지했습니다. 실패한 자동화 오작동 및 총의 안정화 부족.
이 모든 것에서 우리는 우크라이나가그러나 그것은 단순히 Strongholds의 대량 생산이 불가능합니다. 안정적인 품질의 기계도 수십 대가 생산되지 않았습니다. 글쎄, 소비에트가 대부분의 경우 자동차가 현대 유럽 및 미국 탱크와 경쟁 할 수 없다는 사실은 별도의 대화 주제입니다.
우크라이나 방위 산업 탱크 T-64 Bulat의 손에 젖꼭지, 최초의 소련 MBT(주전차)의 현대화
결론:우크라이나는 DPR 및 LPR 지상군 장비의 특성을 훨씬 능가하는 기술을 개발했습니다. 유일한 질문은 생산입니다. 우크라이나 군대가 얼마나 많은 무기를 획득할 수 있는지, 언제 획득할 수 있는지, 그리고매우 중요- 어떤 품질?Donbass 우크라이나로 돌아오면 크게 새로운 군대를 갖게 될 것이라는 사실은 분명한 사실입니다. 다음 기사에서는 우크라이나가 전자 전장에서 승리해야 하는 것에 대해 이야기하겠습니다.
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