비행기가 태평양 상공을 거의 비행하지 않는 이유는 경로가 짧아지지만

비행기로 싱가포르에서 로스앤젤레스까지 비행하는 것은 태평양을 건너 훨씬 더 가깝습니다. 그런데 여객기는 이렇게 날아요

아주 드물게. 이것은 무엇과 관련이 있습니까? 논의하다

비행기가 종종 태평양을 직접 건너지 않고 우회하는 세 가지 주요 이유가 있습니다.

  1. 노선 세부사항. 실제로 비행기는 곡선으로만 날아갑니다.윤곽. 이것은 여객기의 경로가 소위 공기 회랑을 통과한다는 사실에 의해 설명됩니다. 이 복도는 특별 센터에서 엄격하게 통제됩니다. 이 경로에서 무언가가 변경되면 컨트롤러는 즉시 조종사에게 알립니다. 이를 통해 항공기는 위험한 지역을 더 잘 피할 수 있습니다.

  1. 지도의 부정확성. 평면 지도는 실제로 크기가 큽니다.부정확성 수. 따라서 지도와 실제 물체 사이의 거리가 다른 경우가 종종 있습니다. 또한, 우리 지구는 평평하지 않고 구 모양을 하고 있습니다. 이는 최단 경로가 – 그것은 직선이 아니라 호이다. 따라서 로스앤젤레스에서 싱가포르까지의 경로를 포함하여 모든 경로도 아치형 선 형태로 구축됩니다.

  2. 비상 상황 및 안전. 태평양은 매우 넓기 때문에 갑자기바다 한가운데에서 여객기의 엔진이 고장나면 착륙할 곳을 찾을 수 없게 됩니다. 유일한 옵션은 – 물 위에 비상착륙을 하게 됩니다. 항공 규정에는 항공기가 항상 가장 가까운 공항에 도착할 수 있어야 한다고 명시되어 있습니다. 게다가 이 공항은 최대 3시간 안에 갈 수 있는 거리에 위치해야 하지만, 태평양 상공을 비행하는 경우에는 불가능하다.