이란의 드론은 한 달 넘게 거론됐지만 이제 막 사용되기 시작했다. 러시아는 결국 무엇을 얻었습니까?
목차
- 이란에는 UAV가 있습니다 .. 무엇? - 예!
- 러시아용 이란 드론
- 쉐이드-136
- 모하저-6
- 셰이드-129
- 왜?
우리 대통령이 이란을 방문했을 때,방언은 악의적으로 말하기 시작했습니다. 그는 쇼핑에 가고이란 무인 항공기를 구입한다고 말합니다. 그러자 이상하게 보였습니다. 이란은 비록 가장 가난하고 가장 후진적인 나라는 아니지만 많은 제재를 받고 있으며 부자와 가난한 자 사이의 사회적 격차가 가장 큽니다(누가 뭐라고 하든 러시아 연방보다 훨씬 더 심각합니다). 첨단 기술과는 거리가 먼 - 글쎄, 어떤 종류의 UAV가 있습니까?
그러나 그것은 웃을 일이 아닌 것으로 밝혀졌습니다. 이란은American Predator의 악명 높은 사본뿐만 아니라 정찰, 정찰 공격, 배회 (kamikaze 무인 항공기) 등 다양한 목적을위한 매우 심각한 무인 항공기 라인. 동시에 볼륨은 놀랍습니다. 많은 모델이 다소 무거운 차량은 수백 대가 넘는 반면, 이미 시리아에서의 전투와 이스라엘에 대한 행동에서 성공적으로 테스트되었습니다.
어떻게이 일이 일어 났어요? 러시아는 이것으로부터 무엇을 얻거나 이미 얻었습니까? 결과가 있습니까? 얘기하자...
민간 트레일러에서이란 무인 항공기 발사 - 글쎄, 어디로 가야합니까?
이란에는 UAV가 있습니다 .. 무엇? - 예!
실제로 이란인들은 몇 년 전에 드론을 사용했습니다.1980년대 이란-이라크 전쟁은 미국과 소련의 경험을 바탕으로 합니다. 그리고 첫 번째 무인 항공기는 정찰, 포병 및 MLRS 조정에 사용 된 소련 Pchela-1T의 정신을 담은 HESA Ababil이었습니다.
예, 상상해보십시오.이란에는 자체가 있습니다.항공기 산업에서는 미국의 Northrop F-5 전투기를 기반으로 3/4세대 전투기를 생산할 수 있습니다. 알라는 알지 못하지만이란의 군사 작업에는 적합 할 것입니다. 이스라엘 공원의 배경에 대해 물론 매우 약해 보이지만 이들은 자체 비행기입니다.
따라서 다음이 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.무인 항공기. 그러나 우리는 그러한 장치가 빙산의 일각에 불과하다는 것을 이해합니다. 그 뒤에는 현대 표준과 충전/무기를 충족하는 복합 케이스를 생산할 수 있는 무선 엔지니어링, 기기 제작 및 화학 산업이 있습니다. 그리고 마지막으로 이를 양산할 수 있는 산업기반.
미국 RQ-170에서 핥아낸 유망한 이란 대형 스텔스 UAV Shahed-171
물론이란의 봉쇄는 완전한 것이 아닙니다. 마지막으로 밀수와 트로피가 있습니다. 그러나 결국 이것을 복사하려면 과학 및 공학 기반이 필요합니다.
오늘날 이란은 수십다양한 UAV 단지 - 직렬 및 설계 또는 테스트 상태 모두. 물론, 우리는 그것들에 대한 리뷰로 우리의 머리를 속이지 않을 것입니다. 이들은 이스라엘이나 미국 (우물 또는 터키)의 유사한 클래스의 장치입니다. 우리는 러시아 군대에 들어갈 수 있거나 들어갈 수 있는 것에 관심이 있습니다.
러시아용 이란 드론
물론 이것은 기밀 정보이므로 당연하게 받아들이지 마십시오. 그러나 당신은 스스로를 볼 수 있습니다 - 조만간 생각할 거리가 많으며 우리는 쓸 것이 있습니다.
어느 정도, 당신은 지금 당신이 알고 있는 곳에서 싸우고 있는 3가지 유형의 이란 드론에 대해 구체적으로 이야기할 수 있습니다.
쉐이드-136
5개용 런처 "클립"의 Shaheds
현재 가장 화제가 되고 있는 차량입니다.이것은 고전적인 kamikaze 무인 항공기 또는 배회하는 탄약입니다. 비교적 현대적인 "떼" 유형의 UAV는 5개 부품으로 설계된 설치에서 시작됩니다. 소형 로켓 엔진으로 인한 사격과 등반, 그 후 로켓이 분리되고 단순한 2날 프로펠러로 드론이 날아간다.
글라이더의 길이는 3.5m, 스팬은 2.5m, 이륙질량은 약 200kg이고 탄두는 아날로그의 능력에 따라 15-22kg으로 전문가에 의해 추정되지만 아마도 더 후진적인 발전소에 맞게 조정됩니다.
드론의 기능도 논의의 대상입니다.일부 군사 전문가들은 레이더 방사에 의한 능동 표적 지정이 가능하여 대공 방어의 획기적인 도구가 될 것이라고 확신합니다. 오늘날 이란이 그러한 기술과 구성 요소에 접근할 수 있다는 것은 이제 의심의 여지가 있습니다.
다운드 셰이드 131
쓰러진 "Shaheds"에 대한 뉴스가 나온 후전자 부품의 상당 부분이 민간인 출신이라는 정보(이란은 수십 년 동안 제재를 받고 있음)와 안내 시스템에서 간단한 GPS 수신기만 설치되었으며 민간인이기도 합니다. 제어 장치는 공개적으로 판매되는 Texas Instruments의 동일한 프로세서로 구성됩니다.
전자전에 대한 이 드론의 저항에 대한 정보도 있습니다.확인되지 않음-간단한 관성 시스템이 있으며 적의 전자전에 의해 GPS 신호가 왜곡되는 경우 대략적인 경로와 높이를 유지할 수 있습니다. 그러나 관성 시스템에 의한 신뢰할 수 없는 바람 보정 및 계산 오류로 인해 편차가 심각해집니다(5km 거리에서 최대 250m).
토목 프로세서
결과적으로 이것은 다소 원시적인 드론,간섭에 대한 저항이 낮고 고정된 목표물만 공격할 수 있습니다. 그 외에도 Shahed-131은 우크라이나에서도 비슷한 구성 요소에서 크기와 치수가 약간 더 작은(약 30%) 발견되었습니다.
그들은 예멘에서 사용된 후 그들에 대해 이야기하기 시작했습니다.(5 Shaheds의 카세트는 모든 트럭에 놓을 수 있음) 우크라이나에서는이 무인 항공기가 Odessa, Dnipro 및 Nikolaev의 물체와 Odessa 항구의 우크라이나 해군의 물체를 공격했습니다. 분명히 그들의 범위는 약 900km입니다.
모하저-6
덤불 주위를 두드리지 마십시오 - 이것은이란 사람입니다.Bayraktar의 유사체, 정확히 말하면 Bayraktar TB-2. 일반적으로 이것은 일반 정찰 및 타격 드론이며 모두 American MQ-1 Predator의 후손입니다.
Mohajer는 "bayraktar"보다 다소 큽니다. 길이7.5m이지만 날개 폭은 10m로 더 좁습니다(Bayraktar 12m). 이륙 중량도 650kg 클래스의 표준이며 그 중 100kg은 탑재하중(Bayraktar는 150kg)이고 그 중 55kg은 안내 및 표적 지정 모듈입니다. 전문가들에 따르면 40kg으로 제한되는 것이 모하제르의 무기다.
모하저-6
Mohajer는 천장, 속도 면에서 열등합니다(그러나 이것은그렇게 중요하지 않음) 가장 약한 점은 비행 시간이 12시간에 불과하지만 선진국의 모든 유사체는 약 하루 이상 지속될 수 있습니다(Bayraktar - 27시간).
아마도 그러한 특성의 "침하"같은 문제와 관련이 있습니다 - 민간 구성 요소의 지배, 일반적으로 이것은 1990 년대의 전형적인 타격 및 정찰 무인 항공기입니다. 오늘날의 표준에서 이 모델은 이미 매우 타협적입니다.
Mohajer-6은 IRGC(Guardian Corps)에서 사용되었습니다.이슬람 혁명) 남부의 적극적인 반대파와 다양한 무장 세력에 반대합니다. 우크라이나에서는 오늘날에도 그 사용이 기록되었습니다.
Military Watch Magazine에 따르면 이것은 Mohajer가 발견하고 Shahed가 파괴한 우크라이나 군대의 파괴된 자주포입니다.
충격 기능은 아직 의문이지만,재머로 사용되었다는 정보입니다. 이란인들이 그러한 기술을 가지고 있을 것 같지는 않지만 러시아 연방 자체의 힘에 의해 "현대화"되었을 수도 있다는 점을 배제할 수는 없습니다.
동시에, 이 기계가Shahed-136|131의 탄약 적재량이 적기 때문에 비행 "지휘소"로 사용됩니다. Qods에서 생산했음에도 불구하고 경쟁사인 국영기업인 HESA가 양산하고 있기 때문에 드론의 작동을 동기화할 수 있었을 것입니다.
Mohajer는 목표물을 찾아 근처 어딘가에 모여 있는 "shaheeds"에게 목표물에 대한 데이터를 전송합니다. 또한 포병에 대한 고전적인 정찰 및 안내 UAV 역할을 할 수 있습니다.
셰이드-129
129의 초기 예
이 차는 이번 대회에서 가장 화제가 되었던이란 무인 항공기와 서사시의 시작. 이란에서 추락한 MQ-1 Predator의 상세한 사본으로 간주되며 모든 내용물이 거의 손상되지 않아 0으로 복사할 수 있다고 합니다.
다른 출처는 유사점을 말합니다모양이 끝나고 하드웨어 컴플렉스 및 기타 구성 요소는이란 사람들이 같은 방식으로 얻은 이스라엘 Hermes 450에서 핥아졌습니다. 이 UAV의 기능에 대한 데이터는 가장 신비롭지만 400kg의 페이로드와 파리 이스탄불 최고의 집에서처럼 24시간의 비행 자율성에 대해 이야기합니다.
현재 러시아 연방이 성공했는지 여부는 알려지지 않았습니다.이 유형의 자동차를 최소한 구입하십시오. 일부 소식통에 따르면이란 자체는 약 30-40 조각으로 무장하고 있으며 "군대 내 군대", 즉 국가 지도자에게 직접 종속되는 IRGC 조직에만 석방됩니다.
늦은 것은 에르메스 450과 더 비슷해 보입니다.
왜?
일반적으로이란 UAV의 설계는 매우 논리적입니다.예측 가능 - 제재로 인해 연구 및 생산 단지가 최신 구성 요소 기반에 접근할 수 없습니다. 이것이 거의 Aliexpress의 주문에 따라 조립해야 하는 이유이며 분명히 수입된 민간 예비 부품으로 90% 채워져 있습니다.
따라서 이것은 할 수 없었던 터키인에 대한 답변이 아닙니다.미국과 이스라엘이 자동차를 더 시원하게 만들지 만 복사 할뿐만 아니라 업계의 자체 개발을 시작하기 위해 터키 무인 항공기가 별도의 홍보 브랜드 인 이유입니다.
생산능력도 의심스럽다.이란: 우크라이나에 있는 러시아군의 요구를 완전히 충족할 수 있습니까? 제한된 기능을 가진 민간 구성 요소로 만들어진이란 무인 항공기는 현대 서구 장비로 채워진 우크라이나 군대 및 기타 부대와 동등해질 수 있습니까?
한 가지만 분명합니다. 러시아 군산 단지는 아직이 클래스의 드론을 보다 성공적으로 대체할 수 있습니다. 제재에 취약한 나라 이란이 최근까지 러시아가 하지 못했던 제재 속에서도 UAV의 중요성을 제때 평가할 수 있었을 뿐만 아니라 개발과 양산을 할 수 있었던 이유는 무엇일까? 예, "똥과 막대기"에서, 그러나 그들의 군대는 현대 군대에 맞게 공격 유형 및 배회를 포함하여 UAV로 단단히 덮여 있습니다.
훨씬 더 강력해진 러시아솔직히 말해서 과학 및 기술적 잠재력은 여전히 이 방향에서 뒤쳐져 있습니다. 지금 군대는 이스라엘의 가벼운 정찰 무인 항공기와 Orlan-10 다기능 정찰 항공기의 사본에 만족해야하지만 공급이 부족합니다. 결론이 이미 나왔고 앞으로 더 나아지기를 바랍니다.