Pavasario pradžioje JAV oro pajėgos dar kartą bandė pritraukti JAV Kongresą
Kas yra žinoma
Jei JAV Kongresas patvirtins prašymą, JAV oro pajėgos tai patvirtins2024 finansiniais metais (FY) į pensiją galės išeiti 32 Block 20 naikintuvai. Atnaujinimas į Block 35 standartą paslaugai kainuos 50 milijonų dolerių vienam orlaiviui. Sutaupytos lėšos bus investuojamos į penktos kartos naikintuvo kūrimą, kuris pasirodys kito dešimtmečio viduryje.
</ img>
Slaptas slaptas atakos lėktuvas F-117 Nighthawk,kurie buvo nutraukti prieš daugelį metų, saugomi angaruose. Po eksploatacijos nutraukimo penktos kartos naikintuvai F-22 Raptor bus naudojami treniruotėms Langley-Eustis bazėje (Langley-Eustis), Virdžinijoje, o vėliau vyks į Arizoną Deiviso-Montano oro pajėgų bazėje.
Karinis objektas yra žinomas 309 grupeiaviacijos ir kosmoso įrangos techninė priežiūra ir remontas (AMARG). Bazėje saugoma daugiau nei 4400 orlaivių ir kelios dešimtys erdvėlaivių. Bendra turto vertė viršija 35 mlrd.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
Nepaisant aktyvios gynybos, Davis-Monten bazėdažnai susiduria su vagystėmis. Šiuo atžvilgiu AMARG svarstė galimybę statyti klimato kontroliuojamus įrenginius, kuriuose būtų galima laikyti penktos kartos naikintuvus ir slaptus komponentus.
F-22 Raptor bus pašalintas pirmą kartąkai šį procesą praeina daug slaptų orlaivių. Nors reikia pažymėti, kad dalis iš 32 penktosios kartos naikintuvų liks muziejuose.
</ img>
Beje, slaptų komponentų šalinimas yragana opus klausimas. Anksčiau dėl SSA oro pajėgų rangovai ir personalas bylinėjosi. Priežastis buvo ta, kad kai kurie specialistai, dalyvavę slaptų medžiagų deginimo procese, patyrė sveikatos problemų.
Kalbant apie Davis-Monten bazę, paprastai eksploatuojami orlaiviai čia skirstomi į keturias kategorijas:
- trumpalaikis konservavimas;
- ilgalaikis išsaugojimas;
- Parduodama įranga;
- dalių donorai.
Oro kovos vadovybė pranešė biurasF-22 programa paprašė finansavimo ilgalaikiam F-22 saugojimui. Suma nenurodyta. Beveik visi šiai kategorijai priklausę orlaiviai po 20 metų vėl buvo naudojami kaip tiksliniai dronai. Vienintelė išimtis buvo minėtasis F-117. Jie saugomi „skrydžių saugykloje“, o karo metu gali būti grąžinti į eksploataciją.