Naujasis japonų traukinys nebijo net žemės drebėjimų

Naujasis „Shinkansen“ kulkų traukinys pradės prekybą liepos 1 d., sujungdamas Tokiją su Osaka. Jis gali

pasiekti greitį iki 360 km/h – naujas rekordas,buvo įrengtas 2019 m. bandomojo važiavimo metu, todėl tai yra vienas greičiausių traukinių pasaulyje. Tačiau važiavimo greitis bus ribojamas iki 285 km/val.

Tai pirmasis naujas greitųjų traukinių modelis,JR Central šią eilutę papildė per 13 metų. Iš pradžių jos pradžia turėjo sutapti su 2020 m. Tokijo olimpinėmis žaidynėmis, tačiau dabar ji nukelta į 2021 m.

Išoriškai naujas traukinio modelis nedaug skiriasi.iš N700 arba N700A modelių. Tačiau inžinieriai pastebi, kad jos nosiai suteikė šiek tiek kampuotesnę formą, padidino šonų plotį ir pristatė lygesnius priekinius žibintus. Dėl visų naujų funkcijų bus lengviau susidoroti su pusiausvyra per galimus žemės drebėjimus.

Inžinieriai įsitikinę, kad važiuoti naujutransporto priemonė bus daug tylesnė ir sklandesnė dėl naujos aktyviosios pakabos sistemos, kuri padeda sugerti traukinių judėjimą. Be padidinto komforto, dizaineriai didelį dėmesį skyrė saugumui. Traukinyje sumontuota pažangi automatinė vairavimo ir stabdymo sistema, leidžianti avarijos atveju greičiau sustoti.

Traukinyje taip pat įrengta ličio jonų baterijasavaeigė sistema yra pirmoji tokia funkcija pasaulyje. Tai leidžia traukiniui savarankiškai nuvažiuoti nedidelį atstumą nutrūkus elektros energijos tiekimui, taip pat leidžia traukiniui važiuoti į saugesnę vietą nedideliu greičiu, jei traukinys užstringa didelės rizikos zonoje, tokioje kaip tiltas ar tunelis.

Taip pat skaitykite

Anksčiau Žemė ir Mėnulis turėjo bendrą magnetinį skydą. Tai išgelbėjo planetą nuo saulės

Juodosiose skylėse gali būti visatų. Mes jums pasakojame apie naują atradimą

3 ligos dieną dauguma COVID-19 pacientų praranda kvapo pojūtį ir dažnai kenčia nuo slogos