„Turkish Aerospace Industries“ (TAI) ir Turkijos prezidentas Recepas Tayyipas Erdoganas paskelbė apie naikintuvą
Kas yra žinoma
Centre kalbėjo Turkijos prezidentasaviacijos ir kosmoso kompanija TAI Kahramankanzano mieste, esančiame netoli Ankaros. Penktosios kartos naikintuvą valstybės vadovė pavadino „didžiavimu“ ir oficialiai paskelbė, kad orlaivis vadinasi KAAN. Anksčiau jis buvo įtrauktas į „Turkish Fighter Experimental“ (TF-X) sąrašą.
???? Turkijos nacionalinis kovinis lėktuvas pavadintas KAAN, skelbia prezidentas R. T. Erdoganas
???? Penktos kartos orlaiviai pakeis senstantį F-16 parką
???? Reaktyvinio lėktuvo didžiausias greitis yra 1,8 macho, o du varikliai sukuria 29 000 svarų trauką https://t.co/AdWHzsHsYN pic.twitter.com/m4ucC8MmqY
— ANADOLU AGENTŪRA (@anadoluagency) 2023 m. gegužės 1 d
Šiandien, gegužės 1 d., penktos kartos kovotojaspirmą kartą jis išriedėjo ant savo elektrinių prieš visuomenę. KAAN viešumoje pasirodė lydimas TAI Hürjet lėktuvo, kuris pirmą kartą pakilo į dangų prieš kelias dienas.
</ img>
Türkiye jau seniai dirbo prie naujo naikintuvokartos. Lėktuvas kuriamas pagal Milli Muharip Ucak (MMU) programą. Pirmosios dizaino versijos pasirodė prieš 10 metų tarptautinėje parodoje Stambule 2013 m.
</ img>
KAAN pakeis amerikiečių naikintuvusketvirtos kartos F-16 Fighting Falcon. Recepas Tayyipas Erdoganas teigė, kad naujasis turkų lėktuvas aprūpintas naujausiomis technologijomis, yra labai manevringas ir turi nemažai kitų privalumų. Didžiausias skrydžio greitis bus 1,8 macho (2222 km/h).
</ img>
</ img>
</ img>
Pabaigoje buvo pristatytas pirmasis TF-X prototipaspraėjusių metų rudenį. Po mėnesio TAI paskelbė apie planus nuo 2029 m. pagaminti po du orlaivius per mėnesį. Pirmą kartą į orą naikintuvas galės pakilti 2024 metų rudenį, o paleidimas numatytas 2028 metais.
</ img>
</ img>
2022 m. gruodžio mėn. TÜBİTAK BİLGEM pristatė borto kompiuterį, skirtą penktos kartos naikintuvui. Jis bus prijungtas prie naujos Aselsan radarų stoties.
</ img>
Pavasarį TAI pradėjo bandyti orlaivio prototipą.Kovo viduryje naikintuvas pirmą kartą paliko angarą ir nuvažiavo pakilimo taku. Bandymų metu buvo išbandytas dviejų variklių veikimas, kurių kiekvienas sukuria 13 000 kg trauką.