Unikalus laivas per dvi minutes virsta povandeniniu laivu ir yra nematomas priešui

Pirmieji hibridinio laivo bandymai vyksta netoli bendrovės būstinės Portsmute, Hampšyro valstijoje. namai

Specialistų tikslas – patikrinti laivo balansądirbant. Skirtingai nuo kitų valčių, VICTA koncepcija sujungia greitaeigį antvandeninį laivą ir povandeninę transporto priemonę vienoje platformoje. Laivas yra panardintas po vandeniu ir gali nukeliauti tam tikrą atstumą kaip povandeninis laivas.

Greitasis kateris, galintis judėti irpo vandeniu, tai būtina greitam ir nepastebimam kovinių plaukikų pristatymui į priešo teritoriją. Tai mažiau rizikinga kariuomenės gyvybei ir misijos saugumui.

VICTA skirta vežti aštuonis kariusįranga. Kai kateris yra ant vandens, jis pasiekia didesnį nei 55,6 km/h greitį, vienu metu įveikiant iki 463 km. Po vandeniu VICTA galės judėti iki 14,8 km/h greičiu iki 46,3 km atstumu. Įrenginys iš valties virsta povandeniniu laivu užtrunka vos dvi minutes.

VICTA korpusas pagamintas iš anglieskompozicinės medžiagos. Norėdami judėti vandeniu, jis naudoja 725 arklio galių variklį, o povandeniniame - du elektrinius variklius, kurių kiekvieno galia yra 20 kW. Valtis valdys nardymo gylį keturiais horizontaliais varžtais.

Skaityti Toliau

Išsamiausias Visatos modelis buvo paskelbtas internete. Kiekvienas gali tai studijuoti

Fizikai arti penktosios jėgos atradimo, kurdami tobulus kristalus

Fizikai atšaldė atomus iki žemiausios temperatūros pasaulyje