„eVTOL“ gamintojas „Archer“ pristatė pirmąjį serijinį „Midnight“ lėktuvo modelį. Jame telpa pilotas ir
eVTOL vidurnaktis. Vaizdas: lankininkas
Lėktuvų valdymą užtikrina 12rotoriai, sumontuoti ant varomųjų sistemų, paskirstytų per plačius sparnus. Galinės šešios turi dvi į viršų nukreiptas mentes ir užsifiksuoja konfigūracija su minimaliu pasipriešinimu lygiu skrydžiu. Priekiniai šeši turi penkis peilius ir gali būti visiškai pakreipti į priekį kruiziniam skrydžiui.
Salonas įrengtas taip, kad tilptų keturikeleiviai ir pilotas. Ji sukurta taip, kad būtų labai lengva įlipti ir išlipti, o kiekviena sėdynė turi mažus pertvaras, skiriančias ją nuo gretimų sėdynių. Specialiame skydelyje rodomas kiekvieno keleivio vardas ir kelionės tikslas, o panoraminiai langai suteikia platų vaizdą.
Салон eVTOL Midnight. Изображение: Archer
Kūrėjai praneša, kad „Midnight“ galipasiekti maksimalų greitį iki 241 km/h ir be įkrovimo gali nuskristi iki 160 km. Skrydis vykdomas maždaug 600 m aukštyje Bendrovė pozicionuoja eVTOL kaip judėjimo po miestą priemonę. Jis optimizuotas 32 km kelionei į abi puses, po kurios jį reikia įkrauti 10 minučių.
Bendrovė žada kainas, panašias į paslaugastaksi paslaugos. Pirmasis keleivinis maršrutas bus paleistas iš sraigtasparnių nusileidimo aikštelės Manheteno centre į Niuarko Liberty tarptautinį oro uostą. Kiti maršrutai bus paskelbti vėliau.
eVTOL vidurnaktis. Vaizdo įrašas: lankininkas
Skaityti daugiau:
Kodėl Mėnulis, o ne Marsas: svarbiausia apie Artemis-1 misiją ir kodėl ji reikalinga
Senovinis amuletas perrašė paslaptingiausios Europos kalbos istoriją
Pagrindinė žmogaus kilmės teorija buvo paneigta: iš kur mes atsiradome