Alan Stern– Amerikos inžinierius ir planetologas, NASA Mokslo programų direktorato vadovas. Tyrimas
Jis yra pagrindinis „New Horizons“ programos tyrėjas (misijos į Plutoną) ir „Moon Express“ programos vyriausiasis tyrėjas. Įtraukiant kosminio laivo „Juno“ programą studijuoti Jupiterį.
2007 m. „Time“ žurnalas pavadino „Stern“ tarp 100 įtakingiausių žmonių pasaulyje. Jis dalyvavo 24 erdvės ir suborbitinių skrydžių projektuose, iš jų aštuoniose buvo lyderis.
Erdvės tyrimas gali būti mirtinas
- Daugelis svajoja apie erdvę, bet kaip jūs susidomėjote Plutonu?
— Plutonu susidomėjau būdamas magistrantūros studentas.Nes tai buvo planeta, apie kurią beveik nieko nežinojome. Tai buvo paslaptis ir iššūkis – sunkiausiai tyrinėjama planeta, nes ji yra mažiausia ir tolimiausia. Ir visa tai mane traukė – grynas mokslo atradimų jaudulys.
- Kaip išlaikėte savo susidomėjimą dešimtmečius?
- Tai buvo lengva, nes kiekvieną kartą mespažvelgė į Plutoną per naują teleskopą ar kitą prietaisą, tada jie išmoko kažką fantastiško. Tuomet jis turi atmosferą - kad yra milžiniškas palydovas, kuris, greičiausiai, buvo suformuotas taip pat, kaip Žemės palydovas, Mėnulis. Sužinojome, kaip sudėtingas Plutono paviršius. Su kiekvienu nauju įrankiu ji tapo įdomesnė.
Nuotrauka: NASA. Alan Stern
- Jūs pastatėte keletą instrumentų, kurie buvo „Challenger“ laive. Akivaizdu, kad pamatėte sprogimą ...
- Aš ten buvau.
Shuttle nelaimė„Challenger“įvyko 1986 metų sausio 28 dieną. Šaudyklė subyrėjo paleidimo metu dėl išorinio degalų bako sprogimo, kuris įvyko 73 sekundes po skrydžio. Dėl to žuvo visi septyni įgulos nariai.
Lėktuvo sunaikinimą sukėlėdešiniojo kietojo kuro akceleratoriaus sandarinimo žiedo pažeidimas paleidimo metu. Pažeidus žiedą akceleratoriaus šone išdegė skylė, iš kurios srovės srove šovė link išorinio kuro bako.
Priešingai nei įprasta klaidinga nuomonė, šaudyklė nėrasprogus ir susitraukė dėl nenormalių aerodinaminių perkrovimų. Taip pat neįvyko momentinis visų degalų sprogimas: degalų sudedamųjų dalių deginimas tam tikrą laiką tęsėsi po to, kai buvo visiškai sunaikintas bakas ir pati pervežimo sistema. Šoniniai greitintuvai išgyveno ir tęsė savo nekontroliuojamą skrydį tol, kol jie netyčia sunaikino iš Žemės komandos. Kabina, užplombuota ir patvaresnė už visą orbitos modulį, taip pat išliko nepakitusi, tačiau ji galėjo būti be slėgio. Traukinio nuolaužos pateko į Atlanto vandenyną.
Dėl paieškos ir gelbėjimo operacijos suDaugelis šaudyklų fragmentų, įskaitant įgulos kabiną, buvo iškelti iš Atlanto dugno. Nors tikslus įgulos žūties laikas nežinomas, paaiškėjo, kad trys jos nariai (Michael J. Smith, Allison S. Onizuka ir Judith A. Resnick) išgyveno sunaikinus šaudyklą ir buvo sąmoningi – jie įsijungė asmeniniai oro tiekimo įrenginiai.
Po nelaimės šaudymo programa buvo apribota 32 mėnesiams.
- Kaip tai paveikė žmonių požiūrį į kosmoso tyrimus?
„Tapo aišku, kad tai gali būti mirtina.Tačiau bet koks transportas gali būti mirtinas. Žmonės miršta lėktuvuose, laivuose, automobiliuose ir sunkvežimiuose, ant dviračių ir slidžių. Nėra nei vienos transporto rūšies, kuri nežudytų žmonių. Ne išimtis ir skrydžiai į kosmosą.
Bet pasakysiu susijusią istoriją. Kadangi Amerikos kosmoso programa buvo visiškai sustabdyta trejus metus, turėjau galimybę šiek tiek paversti blogą padėtį. Šiuo metu grįžau studijuoti ir gavau daktaro laipsnį. Ir jis tapo mokslininku. Taigi dabar aš ne sėdi čia ir nesikalbėsiu su jumis, jei „Challenger“ šaudyklė nebūtų sprogusi. Kaip baisi ir tragiška tai gali būti. Aš susipažinau su šešiais iš septynių astronautų, kurie buvo šiam autobusui.
Vaizdas: NASA.
Mes visi užaugome „Star Wars“ ir „Star Trek“
- Net prieš Challenger, po kosmoso lenktynių1960 m. Prasidėjo susidomėjimas kosmosu - ir biudžetai. Dabar jis grįžta, visi kalba apie erdvę, apie skrydžius į Marsą. Kodėl tai vyksta dabar?
„Manau, kad žmonės yra įkvėpti“.Pažiūrėkite į reakciją į Plutono tyrinėjimą – tai buvo pasaulinis reiškinys. Žmonės mėgsta matyti, kaip šviesos taškas virsta planeta prieš jų akis. Ir manau, kad žmonės bus patenkinti kosminiu turizmu.
Šiuo metu vis daugiau komercinių erdvių skrydžiųapyvarta, be vyriausybės programų. Atrodo, kad mes visi užaugome „Star Wars“ ir „Star Trek“. Ir ateities vizija beveik visiems apima visur vykstančias keliones kosmose. Dabar žmonės yra įkvėpti, nes mato, kaip prasideda ši ateitis.
- Kada, Jūsų nuomone, prasidės didelio masto turizmo turizmas?
- Ji jau egzistuoja nedideliais kiekiais, bet manau, kad 2020-aisiais tūkstančiai, galbūt dešimtys tūkstančių, padarys suborbitinius skrydžius.
- Kosmoso tyrinėjimas perkelia mokslą į priekį, bet kaip jūs paaiškinate žmonėms, kodėl tokie pinigai turėtų būti skiriami kosmoso programoms, pvz., „New Horizons“?
– Atsakymų yra daug. Vienas iš jų yra mokslo žinios.Kita – JAV, kaip pasaulio lyderės, vieta. Didžioji dalis to, ką darome kosmose, apčiuopiamai skatina ekonomiką. Pavyzdžiui, palydovinės navigacijos sistemos. Visa tai labai svarbu. Tačiau didžiausias pinigų leidimo kosmosui pateisinimas yra tas, kad jis užvaldo moksleivių protus ir vaizduotę. Kai kurie iš jų nori užaugti ir tapti mokslininkais bei inžinieriais. XXI amžiuje visoms mūsų šalims ir ekonomikai reikia inžinierių ir mokslininkų. Atleiskite už šį terminą, erdvė yra kabliukas. Galima tai pavadinti net švelniu narkotiku, kuris veda prie rimtesnių dalykų – į technines karjeras.
Nauji horizontai, nauji horizontai- NASA automatinė tarpplanetinė stotis,paleistas kaip „New Frontiers“ programos dalis ir skirtas Plutonui bei jo natūralaus palydovo Charonui tirti. Paleidimas įvyko 2006 m. sausio 19 d. 2007 m. prietaisas užbaigė Jupiterio praskridimą, o 2015 m. pradėjo mokslinę programą Plutonui tirti. 2019 metų pradžioje planuojama atlikti Kuiperio juostos objektų tyrimą. Visa „New Horizons“ tyrimų programa skirta 15–17 metų.
Kai buvau mažas berniukas, visi mano draugaiJie norėjo augti ir tapti astronautais. Ir nė vienas iš jų nebuvo. Tačiau daugelis jų nuvyko į techninę sritį. Kadangi jie buvo aistringi erdvėje, jie baigėsi elektros inžinerija, kompiuterių mokslu ir geologija. Ir taip yra - jūs galite paprašyti žmonių už interneto revoliuciją. Kartais jie sako, kad dėl kosmoso jie domisi technologijomis. Manau, kad tai pagrindinė kosmoso programų nauda. Jie užfiksuoja vaizduotę, atneša vaikams mokslą.
Vaizdas: NASA. Plutonas ir Charonas
Statusas Pluto jau grįžo
„Jūs tai gerai, kartais atrodo, kad dauguma kūrinių yra„ Plutono “rinkodara. Komandoje jūs atlikote vadinamuosius „New York Times“ pasirengimo testus - kaip tai buvo?
– Aptarėme ir ruošėme – kaip tikpati kosminė misija. Planavome, kaip pritrauksime publiką, repetavome, darėme simuliacijas. Tačiau daugumai mano komandos tai labai patiko. Visuomenė neskaitys sudėtingų matematinių straipsnių, kuriuos rašome siekdami tobulinti mokslą. Žmonės bus arčiau vizualinės dalies ir istorijos.
Įsivaizduokite vienišą erdvėlaivį, keliaujantį 12 metų, milijardus mylių nuo Žemės. Ir tai ne mokslinė fantastika, o kažkas tikro. Ir tai mane sukausto.
Alanas Sternas, NASA
„Širdies formos krateris tikriausiai padėjo daug.“
- Tikrai padėjo, jokių klausimų nebuvo. Gerai, kad nenorėjome skristi iš kitos planetos pusės.
- Ką manote, kai Plutonui neteko planetos statuso?
„Maniau, kad tai juokinga“. Ir taip galvoja dauguma planetų mokslininkų. Deja, mažai kas spaudoje supranta, kad planetų mokslininkai juokiasi iš šio termino. Ir jie tuo nesinaudoja.
Pluto būsena
Nuo jo atradimo 1930 m., Plutonasbuvo laikoma devintąja Saulės sistemos planeta. Sovietų mokslininkai dar šeštajame dešimtmetyje teigė, kad Plutonas yra tik viena iš nykštukinių planetų, cirkuliuojančių šiame kosmoso regione artimomis orbitomis. Ši hipotezė puikiai pasitvirtino: XX amžiaus pabaigoje ir XXI amžiaus pradžioje išorinėje Saulės sistemos dalyje buvo aptikta daug objektų. Tarp jų yra Quaoar, Sedna ir ypač Eris, kuris yra 27% masyvesnis už Plutoną.
2006 m. Rugpjūčio 24 d. IAC (Internationalastronominis aljansas - „High Tech“) pirmą kartą apibrėžė „planetą“. „Plutonas“ nepateko į šį apibrėžimą, o TAS skyrė naują kategoriją nykštukinių planetų kartu su Eriu ir Ceresu. Kai kurie mokslininkai ir toliau mano, kad Plutonas turėtų būti perklasifikuotas atgal į planetą.
- Ar Plutonas gali grąžinti planetos statusą? Ar tai jums svarbu?
- Na, statusas jau buvo grąžintas. Kadangi planetologai skambina Plutonu. Ir kitos mažos planetos taip pat yra planetos. Tiesiog spauda nesupranta, kad ji kalba su klaidingais vaikais. Kalbėjimas apie planetas su astronomais yra tarsi artimas skyrybų advokatui su nekilnojamojo turto klausimu. Netinkamas tyrimas. Tas faktas, kad astronomai tiria tam tikrus dalykus erdvėje, nesuteikia jiems ekspertų visko erdvėje. Žmonės, studijuojantys juodas skyles, galaktikas ir žvaigždes, neturėtų bandyti klasifikuoti planetų, apie kurias jie taip mažai žino. Būdamas planetologas, neturėčiau pabandyti klasifikuoti galaktikų.
Vaizdas: NASA. Pluto kalnai
„Kuriame ateitį“
- Koks bus bandymas kolonizuoti Marsą?
- Manau, kad žmonės įsikurs visame Saulėjesistema. Marsas - greičiausiai, pirmoji vieta po mėnulio, kur pasieksime. Tačiau jame yra tiek daug pasaulių. Tokios galimybės išteklių ir energijos požiūriu. Norėčiau gyventi iki tūkstančio metų, kad pamatytumėte žmonių gyvenamą saulės sistemą.
- Ar naujų horizontų atradimai gali padėti mums kolonizuoti erdvę?
– Viskas, ką sužinojome apie Plutoną, sako, kad mesklydo: Žemė nėra vienintelė vandenyno planeta Saulės sistemoje. Žemė yra vienintelė planeta, kuri „neša“ savo vandenyną paviršiuje. Tačiau dabar žinome, kad yra nykštukinių planetų, Plutonas ir kai kurie palydovai – Europa, Enceladas – kurių vandenynai yra po ledo sluoksniu. Tai reiškia, kad Saulės sistemoje gali būti dešimtys vietų, kur šiuose vandenynuose išsivystė gyvybė.
„Ar manote, kad gyvenimas gali būti Pluto?“
– Nesu ekspertas, bet žinau:Radus vandens, biologai iškart susidomi. Jei Plutonas iš tikrųjų turi skystą vandenyną, tada, kaip ir Europa ir Enceladas, būtų astrobiologinis susidomėjimas.
Vaizdas: NASA. Kaip pasikeitė Plutonas
- Ką patartumėte žmonėms, kurie svajoja apie erdvę?
— Svarbiausias patarimas – atrasti savo aistrą irsekite tai. Kosmose yra tiek daug karjeros, nesvarbu, ar domitės mokslu, ar inžinerija, ar norite dirbti laboratorijoje, ar komunikacijos srityje, ar finansų srityje. Mums reikia visų šių įgūdžių. Jei norite būti kosmoso tyrinėjimo dalimi, suraskite jums labiausiai patinkantį aspektą, tapkite ekspertu ir prisijunkite prie mūsų. Mes kuriame ateitį.