Tikimasi, kad sraigtasparnyje naudojant elektrinius uodegos rotorius sumažės ir padidės jo svoris
Įmonės sukurta sistema gavopavadinimas EDAT – jį sudaro keturi maži elektros varikliai, sumontuoti sraigtasparnio uodegoje. Vairai valdomi taip pat, kaip ir įprastame sraigtasparnyje – pedalu, tačiau jie varomi ne strypais, o „fly-by-wire“ sistema.
Sraigtasparnis Bell 429, kurio dalisĮdiegta bandymų sistema, ji buvo išbandyta Mirabelle treniruočių vietoje Kanados Kvebeke nuo 2019 m. Gegužės mėn. Nuo bandymų pradžios prietaisas skrido 25 valandas.
Buvęs krovininis tiltrotor CMV-22B Ospreyįsipareigojopirmasis skrydis. Testai vyko Amarillo mieste, Teksase, ir buvo laikomi sėkmingais.