Didžiausia pasaulyje oro linijų bendrovė „American Airlines“ įsipareigojo įsigyti 20 viršgarsinių orlaivių iš
Praėjusį mėnesį pristatė Boom Supersonicorlaivį „Overture“, kuris labai panašus į mažąjį „Concorde“. Prisiminkime, kad tai Didžiosios Britanijos ir prancūzų viršgarsinis keleivinis orlaivis, vienas iš dviejų komerciniais tikslais naudotų civilinių viršgarsinių orlaivių modelių, kurių skrydžio nuotolis siekė iki 10 000 km.
„Overture“ kels tik 80 keleivių.Gamintojas sąmoningai paaukojo lėktuvo dydį, kad jis būtų tylesnis ir efektyvesnis. Ši funkcija leis orlaivį valdyti net virš apgyvendintų vietovių.
Numatomas garso bumas, kai uvertiūraviršys garso greičio ribą ir bus tylesnis nei Concorde. Atsižvelgiant į apribojimus, jis greičiausiai skris ne greičiau nei 1 mach virš žemės – tai yra 340 m/s arba 1 224 km/val.
Tačiau virš vandens lėktuvas galės įsibėgėti iki 1,7Mach (apie 1805 km/val.). Tai dvigubai didesnis nei greičiausio komercinio lėktuvo greitis. Tokiu atveju skrydžio nuotolis bus 4250 jūrmylių (7871 km). „Overture“ taip pat skirta skristi daugiau nei 600 maršrutų visame pasaulyje. Pavyzdžiui, iš Majamio į Londoną jis nuskris greičiau nei per penkias valandas, o iš Los Andželo į Honolulu – per tris valandas.
„Overture“ bus komplektuojamas su keturiais mažesniais varikliaisdydžio, nei planuota iš pradžių. Automatizuota triukšmo mažinimo sistema ir papildomo degiklio nebuvimas padės sumažinti triukšmą, tai yra, orlaivis neturėtų būti garsesnis nei įprastai.
Skaityti daugiau:
JAV suprojektavo branduolių sintezės reaktorių. Jis gali įkaisti iki milijardo laipsnių
Rekordinis vainikinės masės išmetimas Betelgeuse yra 400 milijardų kartų didesnis už saulę
Australijoje buvo sukurta laboratorija, kuri atgaivins vilką