Autokondicionieriai su Maisotsenko ciklu veikia be šaltnešio ir yra 8 kartus efektyvesni

Paleidimas sukūrė kintamosios srovės garinimo sistemą, skirtą transportavimui

ir sunaudoja tiek mažai energijos, kad gali ją papildytiVienas mažas saulės kolektorius. Autoriai naudojo M ciklą arba Maisotsenko termodinaminį ciklą, kuris yra būdas panaudoti oro krypties judėjimo energijos potencialą, atsirandantį dėl natūralaus vandens garavimo proceso.

Beveik visi šiuolaikiniai automobilių oro kondicionieriai yra pagrįsti garų suspaudimo sistema.Jie yra populiarūs, nes neužima daug vietos, taip pat yra patikimi ir valdingiTačiau toks įrenginys neatitinkadabartiniai automobilių gamintojų reikalavimai anglies dioksido neišskiriančiems įrenginiams.

Kūrėjai pažymi, kad tokios sistemos2015 m. išmetė 420 mln. tonų šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Trečdalis šių emisijų atsiranda dėl šaltnešių, tokių kaip R134A, nuotėkio. Naujajame sprendime nenaudojami šaltnešiai. 

Klimato kontrolės sistemos autoriai teigė, kad mJų dizaino esmė yra sudėtinga drėgnų ir sausų kanalų sistema, taip pat mažas ventiliatorius. Jis sunaudoja maždaug 11 kartų mažiau vandens nei jo analogai ir yra pakankamai kompaktiškas, kad būtų naudojamas transporto gamyboje. 

Kūrėjai akcentavo, kad jų sprendimas labiau tinka šalims, kuriose karštas sausas oras, nes esant žemai drėgmei ir aukštai temperatūrai sistema veikia efektyviau.

Daugiau apie šį termodinaminį ciklą, sukėlusį revoliuciją energetikos pramonėje, galite sužinoti spustelėję nuorodą. 

Skaityti daugiau

Statomas didžiausias ir galingiausias vėjo generatorius. Tai suteiks energijos 20 tūkstančių namų

Atominio laikrodžio eksperimentas patvirtina gravitacinį raudonąjį poslinkį

Nuotolinis plaučių tikrinimas buvo toks pat veiksmingas kaip ir akis į akį