Naujieji palydovai skirti maždaug 100 km aukštyje: tai yra regionas, kuriame baigiasi atmosfera ir
Mokslininkai anksčiau bandė sukurti prototipusvaromosios sistemos, skirtos eksploatuoti oro dujų mišinyje, kurį galima gauti iš atmosferos. Sistemos yra pagrįstos klasikiniais elektriniais jonų raketų varikliais, kurie dėl atominės elektrinės arba saulės baterijų energijos sukuria jonizuotų dujų srautą.
Savo ruožtu palydovams degalų tiekimo nereikialaive. Jie skris daugelį metų, rinkdami dujas iš išretintos atmosferos savo skrydžio trajektorijoje. Modeliavimas parodė, kad tokias konstrukcijas galima surinkti ir paleisti.
Todėl dabar mokslininkai kuriasistemos, skirtos surinkti retintas dujas ir palaikyti tam tikrą orbitą judant tokiu kuru. Tačiau yra problema – smūginės bangos – jos sklinda prieš dideliu greičiu skrendantį palydovą ir kelia problemų tiek paėmimo konfigūracijai, tiek dujų surinkimui.
Kūrėjai iš Kinijos ketina išspręsti šią problemą ir surinkti demonstracinį palydovą, skirtą skrydžiui be degalų orbitoje 180 km aukštyje.
Skaityti Toliau:
Itin plona medžiaga buvo pagaminta iš balto grafeno. Tai pakeis serverius
Paukščių takas nesivysto taip, kaip mes manėme: atrasta netikėta galaktikos savybė
3D spausdinti katalizatoriai išspręs hipergarsinių orlaivių perkaitimo problemą