Kinija išbando hipergarsinį kosminių raketų paleidimą iš tramplino

Kinijos mokslininkai pranešė apie sėkmingus šaudyklės modelio bandymus, kurie galėsPakilkite padedami

Bandymo metu modelis pasiekė Macho 7 greitį.Atsiveria orlaivių paleidimo iš orlaivių vežėjų technologija, kuri buvo laikoma pasenusiaNaujos kosmoso tyrimų galimybės, pasak tyrimo autorių.

Tyrėjai paleido lėktuvą 1/80 masteliumetro ilgio nešiklio modelis, naudojant stūmoklį, imituojantį raketos variklio uždegimą. Per sekundės dalį orlaivis JF-12 vėjo tunelyje pakilo nuo nešiklio 7 machų greičiu. Nors bandymai truko vos sekundę, to pakako atlikti visus reikiamus matavimus ir patvirtinti technologijos galimybes, teigia darbo autoriai.

Atskiras modelio kilimas nuo laivo hipergarsiniame vamzdyje. Vaizdas: South China Morning Post, dalomoji medžiaga

Aktyviai buvo naudojamas paleidimas tramplinupraeityje lėktuvnešiuose. Kai laivas visu greičiu juda į vėją (apie 60 km/h), jo trumpas kilimo ir tūpimo takas suteikia orlaiviui pakankamai pakilimo, kad galėtų išlipti iš denio savo jėgomis. Pagrindinė šios technologijos problema yra ta, kad važiuojant itin dideliu greičiu susidaro didelė turbulencija, kuri neleidžia sklandžiai atsiskirti tarp nešiklio platformos ir kilimo transporto priemonės.

Hipergarsinės versijos atveju mokslininkai išlyginopakelkite rampą į viršų, kad susidarytumėte idealiai lygų paviršių ir sumažintumėte pasipriešinimą, kuris gali atsirasti, kai dvi transporto priemonės išsiskiria itin dideliu greičiu per atmosferą.

Per eksperimentą vėjo tunelyjetyrėjai pastebėjo, kad lėktuvas šiek tiek pakilo, kai pasiekė plokščio kilimo ir tūpimo tako galą, dėl smūgio bangų, sukurtų po viršutine erdvėlaivio priekiu, smūgio. Tačiau prieš pat pakilimą šalia uodegos susiformavo dar viena smūginių bangų grupė, privertusi ją nuskęsti. Dvi priešingos jėgos panaikino viena kitą, todėl atsiskyrimas buvo sklandus, visiškai tiesus, sakė mokslininkai.

Tyrėjai mano, kad viso dydžioviršutinės pakopos kosminis lėktuvas, sveriantis 87 tonas (maždaug tiek pat, kiek erdvėlaivis), galėtų pakilti per maždaug 8 sekundes, varomas kelis kartus mažesnės nei tradicinio galios raketų varikliais. Tai, kaip mano darbo autoriai, žymiai sumažins skrydžių į žemą Žemės orbitą kainą ir prieinamumą.

Skaityti daugiau:

Vandenilio energija, medžiaga nuo šalto oro ir biologiniai priedai nuo COVID-19: ką mokslininkai kuria šiaurėje

10 mokslinių faktų, kurie pasirodė esą padirbti. Kortelės

Neįprasta puošyba senoviniame kape nustebino mokslininkus