Kinija ir toliau kuria variklį orlaiviams, kurie galės judėti toliau
Kas yra žinoma
Specialistai naudojo anglies miltelius ir garusetileno, kad prasidėtų detonacijų serija. Mokslininkai empiriškai nustatė, kad smūginės bangos greitis tokiame variklyje yra maždaug šešis kartus didesnis už garso greitį ir yra 2000 m/s.
Bandymai buvo atlikti Nankino mokslų universiteteir technologijas. Specialistai atliko tyrimus plačiame temperatūrų diapazone esant deguonies trūkumui ir jo pertekliaus sąlygomis. Sėkmingas bandymų užbaigimas reiškia, kad anglies miltelių ir etileno detonacijos hipergarsinis variklis gali būti naudojamas transporto priemonėse skristi skirtingu aukščiu ir greičiu.
Manoma, kad hipergarsinis orlaivis sugebėskilti ir nusileisti įprastomis aerodromo sąlygomis mažu greičiu. Kitų tipų hipergarsinių variklių atveju ši užduotis praktiškai neįgyvendinama.