Švedijos įmonė SSAB pirmoji pasaulyje sukūrė ir organizavo „žaliojo plieno“ tiekimą gamyboje
Hibridizacijos procese įmonė kaip reduktorius naudojo vandenilį, o tradicinė aukštakrosnė buvo pakeista elektrine lankine.
Bendrovė yra atsargiterminas „žaliasis“, nes nėra oficialaus apibrėžimo ar standartų, prie kurių būtų galima pritaikyti gamybą. Todėl naujas plienas ženklinamas kaip pagamintas nenaudojant iškastinio kuro ar iškastinių žaliavų. Gaminant tokį plieną CO2 neišskiriama.
Gautas metalas yra tos pačios kokybėskaip įprastas plienas, tačiau kaina yra didesnė. Metalo siunta buvo pristatyta „Volvo“: ją planuojama naudoti elektromobilių gamybai. Sandorio sąlygos dar neatskleistos, todėl naujų rūšių kaina tapo nežinoma.
SSAB pranešė, kad planuoja pradėti didelio masto plieno gamybą 2026 m., o iki 2045 m. visiškai pašalinti iškastinį kurą iš gamybos ciklo.
Skaityti daugiau:
Milžiniškas ledkalnis A74 susiduria su Antarktidos pakrante
Kinijoje atrastos dvi naujos dinozaurų rūšys
Kas yra Kesslerio efektas, taip pat kada ir ką sukels orbitoje esančių palydovų susidūrimas?