Kosminis turizmas yra galimybė neprofesionalams skristi į kosmosą
– Kokių veislių?
- Yra du tipai. Iki šiol egzistavo orbitinis kosminis turizmas. Pasakojimas, nors ir brangus, yra labai patrauklus. Apskritai raketa prasideda nuo kosmodromo, o po kurio laiko laivas su turistu, esančiu orlaivyje, nusileido orbitoje su ISS, o kosminis keliautojas pradeda gyventi kosmose. Skrydis trunka maždaug 9–12 dienų. Iš viso buvo aštuoni tokie skrydžiai ir septyni kosmonautų turistai. Vienam taip patiko, kad jis skrido du kartus.
Dabar prasideda naujas etapas - vadinamasissuborbitalinis turizmas, kai turistai skraido iki sąlyginės kosmoso sienos. Tai yra, jie patiria nulinę gravitaciją ir greitai grįžta į Žemę. Manoma, kad techniškai jie keliavo į kosmosą. Kur prasideda erdvė, yra atviras klausimas, nes visi galvoja skirtingai. Rusijoje manoma, kad 100 km aukštyje. JAV - kad reikia išanalizuoti atmosferos pokyčius - ir jo riba driekiasi kiek daugiau nei 80 km. Suborbitaliniai skrydžiai bus nebrangūs. Orbitalinės sistemos kainuoja dešimtis milijonų dolerių, be to, tai reikalauja daug treniruočių.
Kosminiai turistai:
- Dennisas Tito, JAV.
- Markas Shuttleworthas, Pietų Afrika.
- Gregory Olsen, JAV.
- Anush Ansari, Iranas ir JAV.
- Charlesas Simoni (skrido du kartus) - vienas iš „Word“ ir „Excel“ kūrėjų, Vengrijoje ir JAV.
- Richardas Garriott - kompiuterinių žaidimų guru, JAV. Oweno Garriotto sūnus, kuris buvo NASA astronautų būrio narys ir tapo pirmuoju asmeniu, patyrusiu mėgėjų radijo ryšį kosmose. Ričardas nebuvo įtrauktas į NASA būrį dėl prasto regėjimo, tačiau turistui tai nesvarbu.
- Guy Laliberte, Kanada.
- Kažkas remia kosminių turistų skrydį?
- Ne, kosminiai turistai yra tie, kurie skridouž mano pinigus. Visus skrydžius organizavo „Space Adventures“. Kitais metais bus keletas amerikiečių laivų, galinčių gabenti turistus. Turizmas prasidės nauja jėga - daugiau naujų laivų, galimybių, suborbitalinių skrydžių atsiradimas.
Nuotrauka: Anton Karliner / "Hightech"
Šiuo metu plėtojami du suborbitaliniai skrydžiai.operatorius: „Blue Origin“ ir „Virgin Galactic“. Deklaruota skrydžio kaina yra 250 000 USD, aukštis nuo 80 iki 105 km, laikas - 15 minučių, iš kurių apie 5 minutes turistas praleis esant nulinei gravitacijai.
Norint tapti kosminiu turistu, neužtenka pinigų
— Kuo ruošiami kosmoso turistai ir kuo tai skiriasi nuo profesionalų?
– Iš esmės visas turistų paruošimas vykstaMaskvos sritis, Star City. Kosmoso turistai yra labai turtingi ir sėkmingi žmonės, galintys sumokėti dešimtis milijonų dolerių. Taigi pirmasis skrydis 2001 metais kainavo 20 000 000. Šie sėkmingi žmonės atsisėda, šešis mėnesius praleidžia Rusijoje, pripranta prie mūsų realybės, studijuoja erdvėlaivio Sojuz konstrukciją, TKS struktūrą ir sistemas, išmoksta teisingai reaguoti į ekstremalias situacijas. situacijose, dalyvaukite daug kitų mokymų, skirtų saugiam skrydžiui į kosmosą. Greičiausiai šiais metais pasirodys amerikiečių pilotuojami erdvėlaiviai, tačiau kol kas visi skraido „Sojuz“. Jis susideda iš trijų didelių dalių: buitinio skyriaus, prietaisų skyriaus, kuriame yra laivo variklis, ir nusileidimo modulio – labiausiai apsaugotos ir saugiausios dalies. Jame astronautai yra starte ir grįžta į Žemę.
- Kokius praktinius įgūdžius reikia įgyti prieš skrendant į kosmosą?
- Prieš skrisdami į kosmosą, turite praeitidaugybė treniruočių ir medicininių patikrinimų Žemėje. Pavyzdžiui, sukimas centrifugoje. Kosmonautai ir kosminiai turistai patiria, kaip jie ištveria maksimalią 8 g apkrovą. Balistinio nusileidimo metu įgulos nariai gali patirti tokį perkrovą, todėl jūs turite mokėti su tuo susidoroti ir atlikti keletą paprastų veiksmų, kuriuos nustato skrydžio seka. Vyras neturėtų būti nustebintas, jei staiga jis pradeda sverti aštuonis kartus daugiau.
Kaip imituoti nesvarumą?Tai galima padaryti specialiu lėktuvu – modifikuotu IL-76. Skrydis vyksta pagal konkrečią programą: lėktuvas kyla į viršų su maždaug 2g perkrova, o pasiekus apskaičiuotą piką pilotas pasiunčia lėktuvą į laisvąjį kritimą. Šiuo metu įsivyrauja nesvarumas. Esant nulinei gravitacijai, visi skysčiai virsta rutuliais. Jei žibalas ar bet kokie kiti skysčiai lėktuve virs rutuliais, jis tiesiog nukris. Todėl viskas yra hidraulinė. Nesvarumo metu astronautai turi mokėti apsirengti arba, priešingai, nusivilkti skafandrą ir išmokti elgtis esant nulinei gravitacijai. Šis nesvarumas trunka maždaug 25 s ir kartojamas 10–15 kartų. Per šį laiką turite visiškai susikaupti, kad atliktumėte astronautų atliekamų pratimų ciklogramą. Tokiais lėktuvais skraido ir mūsų turistai, nes nuo to momento, kai turistas patenka į Star City, jis yra įgulos narys kaip ir visi. Nuo to priklauso būsimos misijos saugumas ir produktyvus darbas.
Kitas būdas patirti apytikslę būklęiki nulio gravitacijos - tai treniruotės specialiame baseine, kur mankštinamas kosminis takas. Tokio baseino gylis yra 12 m, o jo skersmuo - 23 m. Į jį yra nuleistas stoties modelis, o Orlano kostiumo kosmonautai imituoja kosminius takus. Akivaizdu, kad visiško nesvarumo baseine pasiekti negalima, tačiau galima pasiekti nulinį plūdrumą ir išmokyti stotį treniruotis. Turiu pasakyti, kad dar ne vienas kosmoso turistas išėjo į kosmosą. Taigi nesvarumo treniruotės yra skirtos tik profesionaliems astronautams.
Taip pat yra vadinamieji išgyvenimo mokymaiskirtingose klimato ir geografinėse zonose. Jei kas nors negerai, laivas gali nusileisti, pavyzdžiui, dykumoje ar žiemos miške, o gal net apsitaškyti. Todėl yra trys išgyvenimo mokymo variantai: žiemos miškas, vanduo ir dykuma. Žiemos miške turi būti šilta ir stengtis išgyventi kelias dienas. Erdvėlaivyje yra specialios saugyklos su įrankiais ir viskuo, ko reikia, kad astronautai galėtų išgyventi atšiauriomis sąlygomis: pjauti malkas, kūrenti laužą, statyti savotišką vigvamo trobelę, kurioje galėtų pernakvoti, atlikti kitus numatytus veiksmus. už mokymą. Dykumoje jie turi išgyventi dvi dienas su minimaliu vandens kiekiu, nes vienam žmogui laive yra tik šeši litrai skysčio, o temperatūra dykumoje yra aukšta.
Atliekant pratimą, jei yra plyšimassu trimis žmonėmis viduje jie paleidžia. Nedidelė gelbėjimo kapsulė nenugrimzta, tačiau bangos jūroje niekas neišjungė, todėl situacija nusileidžiančios transporto priemonės viduje nėra paprasta.
Nuotrauka: Anton Karliner / "Hightech"
Pvz., Imituojama iškrovimo situacijaArkties vandenynas. Astronautai turi persirengti, nes kostiumas neapsaugos nuo šalčio. Tačiau viduje yra tiek mažai vietos, kad jie negali to padaryti patys, todėl turi padėti vieni kitiems. Prieš atvykdami paieškos ir gelbėjimo tarnybai, jie privalo dėvėti skrydžio kostiumą, specialų šiluminį apsauginį kostiumą ir upėtakių kostiumą, išlipti iš nusileidimo transporto priemonės ir išgyventi ant vandens. Jie turėtų mokėti valgyti ant vandens ir išmokti irkluoti kartu, suprasti, kur jie yra, ir netgi leisti gelbėtojams pamatyti saulės zuikius. Aukštai treniruotiems žmonėms tai trunka 2–2,5 valandos. Per tą laiką treniruočių dalyviai gali numesti du ar daugiau kilogramų.
Prieš šias treniruotes žmonės praeinaspecialus psichologas, kuris, be kita ko, moko juos susikaupti. Yra keletas pratimų, kurie yra prieinami visiems. Paimkite chronometrą ir pabandykite sustabdyti laiką tam tikrą sekundę penkis kartus iš eilės, pavyzdžiui, 37-ą. Jei jums pavyksta tai padaryti kelis kartus iš eilės, tada jau esate susikaupę ir galite pradėti treniruotis.
Norint tapti orbitoje besisukančiu kosminiu turistu, neužtenka turėti pinigų, taip pat reikia sveikatos, ištvermės ir kitų savybių, kurios padės susidoroti su visomis avarinėmis situacijomis.
- Ką šie mokymai suteikia, be fizinės ištvermės?
- Pavyzdžiui, leiskime treniruotis ant besisukančiofotelis, kurio užduotis yra paruošti kosminio skrydžio dalyvio vestibulinį aparatą darbui esant nulio sunkio jėgai. Čia atsitinka labai įdomus dalykas, kurio pavyzdyje galite parodyti, ką reiškia būti astronautu. Aplink gydytojus būsimasis kosmonautas, pritvirtintas prie sėdynės, kuri pasisuks, saugos diržus, jam negresia pavojus. Astronautas supranta, kad yra visiškai saugus. Bet kuriuo metu eksperimentas bus sustabdytas. Tačiau sukimosi metu paprasto žmogaus kūnas pradeda suprasti, kad su juo kažkas ne taip. Jis pradeda vemti refleksus, jis mano, kad prasiskverbė kažkokie baisūs nuodai, ir šį toksiną reikia skubiai pašalinti. Kosmosui tai yra kritiška, nes ten žmogus nuolat patiria tai, ko nepatiria Žemėje.
Vienas astronautas man pasakė: jo darbas yra išmokti atskirti tikrus smegenų signalus nuo įsivaizduojamų. Treniruotės su kėdėmis iš tikrųjų yra saugios, tačiau mūsų smegenys mano, kad to jau nebėra. Tai klaidingi signalai. Toks mokymas yra įtrauktas į būtiną kosmonauto pratybų rinkinį, per kurį taip pat eina visi turistai.
Nuotrauka: Anton Karliner / "Hightech"
Slėgio kameroje vis dar vyksta mokymai. Tai testas, kaip žmogus gali susidoroti su hipoksija, kai deguonies kiekis ore yra žymiai mažesnis nei normalus. Šiam asmeniui jie pakeliami į 5–6 km aukštį ir priversti išspręsti keletą paprastų užduočių deguonies bado sąlygomis. Bet tai nėra taip paprasta. Įsivaizduokite, kad pakankamai greitai atsidūrėte kažkur pakeliui į Everestą ir jaučiate deguonies badą. Kūnas nesupranta, kas su jumis vyksta ir kur yra deguonis. Prasideda padažnėjęs širdies plakimas, nes širdis intensyviai plaka kraują. Kūnui atrodo, kad kuo didesnis kraujotakos greitis, tuo labiau - prisotinimas deguonimi, tačiau nieko neįvyksta. Deguonies mažai. Ir šią akimirką reikia susikaupti ir atlikti tam tikras užduotis, kurios numatytos programoje.
Visi šie mokymai paruošia astronautus įvairioms avarinėms situacijoms ir lavina jų įgūdžius bei pasitikėjimą, kad jie susidurs su bet kokiais iššūkiais.
Niekas neišlįs be dainos „Ir mes nesvajojame apie kosmodromo riksmą“
- Yra žinoma apie lakūnų ir jūreivių prietarus. O kokius ženklus ir tradicijas turi astronautai? Kaip paskutinės dienos prieš skrydį?
- Rengiantis skrydžiui į kosmosątikrai yra daug tradicijų. Panašu, kad jei neužpildysite kažkokio punkto, tada niekas niekur neskraidys. Tai, be abejo, pokštas. Viena iš tradicijų yra fotografuoti Raudonojoje aikštėje, gėlių dėjimą prie Kremliaus sienos, prie Korolevo ir Gagarino kapų. Ir kaip bebūtų keista, nuotraukoje yra greta Lenino esanti plokštelė. Po to žmonės eina į Baikonūro kosmodromą. Ten jie ir juos lydintys ekspertai yra karantine, trunka dvi savaites. Astronautai treniruojasi, paskutinį kartą ruošiasi skrydžiui, tačiau su jais bendrauja ribotas skaičius žmonių. Tai net nėra tradicija, o būtinybė tam, kad ISS neužkrėstų jokia infekcija.
Baikonure būtina iškelti vėliavasskrydyje dalyvaujančiose šalyse aplankomi Korolevo ir Gagarino namai, kuriuose jie praleido naktį prieš pirmąjį startą 1961 metų balandžio 12 dieną. Pasodinami medžiai. Jei kada nors apsilankysite Baikonure, pamatysite pirmąjį Gagarino pasodintą medį.
Pradžios išvakarėse visi žiūri filmą „Baltoji saulė“dykumos “. Kosmonautai visada turėtų palikti viešbutį ta pačia daina: „Ir mes nesvajojame apie kosmodromo riaumojimą ...“. Viena iš legendų, kurias girdėjau Baikonūre, sako, kad kažkada kažkas nutiko ir muzika neprasidėjo. Raketų paleidimas yra suplanuotas, visi yra pasirengę, astronautai neišeina. Tada kažkas suprato ir įjungė dainą mobiliuoju telefonu, ir viskas įvyko pagal grafiką
- Kaip paruošti įrangą skrydžiams? Ar laivai ir įranga turistams kažkaip skiriasi nuo standartinių?
- Kosminis turistas natūraliai skraido tuo pačiupats laivas, kaip ir visi kiti skrydžio dalyviai, tačiau yra absoliučiai individualūs dalykai. Pavyzdžiui, tai yra asmeninis ieškinys ir asmeninis namelis - kosmonauto „kėdė“. Norint pasidaryti kosminį apdarą ir apmušalą, kosmonautas matuojamas visais įmanomais parametrais, o norint sukurti norimą apgyvendinimo formą, jis tiesiogine prasme užpildomas gipsu: ant kojos, rankos ir visų kūno parametrų, kuriuos galima patikrinti. Ši sėdynė viename egzemplioriuje tarnauja tik vienam kosmonautui ar turistui, be to, visi kosminių skrydžių dalyviai turi asmeninį stilių su tam tikrais būtinais daiktais.
Nuotrauka: Anton Karliner / "Hightech"
Pirkdami automobilį žiūrite, ar jis patogussėdėti jame, nesvarbu, ar jis tinka, ar ne. Tas pats atsitinka ir su erdvėlaiviu. Tai vadinama laivo įrengimu. Turistai įeina į šį laivą ir bando pažiūrėti, ar jiems viskas gerai. Tai skamba keistai, tačiau yra daug nustatymų, kuriuos galite reguliuoti. Nustatymai pirmiausia praeina per pirmą montavimą, tada antrą, o pašalinus visus šiuos trūkumus, laivas yra visiškai tinkamas įgulai, kuri skris.
- Kas nutiks po pakilimo?
— Vizualiai atrodo, kad kiekviena raketa kilimo metu elgiasi skirtingai – arba šiek tiek pakimba, o paskui skrenda, arba greitai pakyla.
Bet rimtai tariant, pradžia yra pati geriausiajaudinantis momentas. Raketa yra ant paleidimo padėklo, žiūrovai susirenka į apžvalgos aikštelę, per garsiakalbius girdimas labai garsus atgalinis skaičiavimas: „Raktas į startą“, ..., „10 sekundžių, skrydis normalus, visi parametrai normalūs“. Laivo įnešimas į orbitą užtruks tik devynias minutes.
Pagal skrydžio programą „Sojuz“ erdvėlaivis jungiasi su ISSTai atsitinka po šešių valandų, prieš tai užtruko apie dvi dienas. Tiksliai įsivaizduokite, kaip apskaičiuoti ISS ir erdvėlaivio trajektorijas ir judesio parametrus, kad jie atitiktų tam tikrą tašką kažkur erdvėje! Erdvėlaivio „Sojuz“ dokas paprastai vyksta automatiniu režimu, tačiau, jei kas nors nutinka, taip pat numatomas rankinis doko ir doko prijungimo prie stoties režimas. Ekipažas specialiai treniruojasi ir rankiniu doku.
ISS yra tarptautinė orlaivis su manierakompleksas, kurį sudaro daugybė skyrių ir modulių - „didelės statinės“, sujungtos viena su kita ir užpildytos didžiuliu kiekiu įrangos. TKS yra brangiausias žmonijos pastatytas objektas, paleistas į kosmosą. Stoties svoris yra daugiau nei 417 tonų, o vidinis tūris - apie 1000 kubinių metrų. ISS skrieja apie 400 km aukštyje 27 700 km / h greičiu ir per dieną sukasi apie 16 apsisukimų aplink Žemę.
Stotyje yra visa gyvybės palaikymo sistemaįgula, veikia mokslinės laboratorijos, nuolat gyvena ir dirba tarptautinė įgula. Stoties skrydį kontroliuoja antžeminiai misijos valdymo centrai (MCC).
Labai svarbu, kad stotis yra tarptautinis projektas, kuris aiškiai parodo, kad pasiekti didelius kosmoso tyrinėjimo tikslus galima tik bendromis tarptautinėmis pastangomis.
Diena stotyje visada būna labai užimta. Viskas suplanuota penkių minučių tikslumu: pakėlimas, valgymas, moksliniai eksperimentai, medicinos konferencijos ir kt. Nėra tokio dalyko, kad aš prabudčiau dabar, tada gal papusryčiauju, tada nuspręsiu, ką daryti. Visada yra konkretus tvarkaraštis.
- Mokslinės programos, kurias vykdo turistai, ar jas skiria organizacija, ar jos pačios sudaro keletą užduočių?
- Turiu pasakyti, kad dabar niekas neskraidoerdvė su viena kamera. Skrydžiui turistai įgyja rimtą mokslinę programą, kurią norėtų įgyvendinti. Jiems kažkas yra pasiūlytas, likusią dalį jie gaus patys, tačiau visada yra mokslinė programa. Tiesą sakant, mokslinių eksperimentų įgyvendinimas kosmose yra labai sunkus dalykas, kuriam reikia ilgo pasiruošimo. Visi eksperimentai yra aiškiai suplanuoti Žemėje, suderinti visų ISS valstybių narių, o svarbiausia, kad jie turi būti saugūs stotiui ir įgulai.
Nuotrauka: Anton Karliner / "Hightech"
- Kuo gyvenimas kosmose skiriasi nuo įprasto?
– Iš esmės visi skirtumai yra susiję būtent sunesvarumo sąlygos. Kosmose negalime atlikti tų pačių veiksmų, prie kurių esame įpratę Žemėje. Pavyzdžiui, stotyje negalima tiesiog atsisėsti ant ko nors, negalima ko nors padėti ant stalo, nes jis tiesiog nuskris. Visa įranga paprastai yra Velcro ir pritvirtinta prie kažko. Turime visiškai kitaip valytis dantis ar plauti plaukus, jau nekalbant apie judėjimą po stotį - Žemėje mes, kaip taisyklė, neskraidome. Bet tuo pačiu labai patogu iškrauti sunkius krovinius, nes jie nieko nesveria, o stoties erdvę lengviau išnaudoti racionaliau, nes esame įsikūrę ne plokštumoje, o trimis matmenimis.
Kosmose visi auga. Nėra gravitacijos, o atstumas tarp slankstelių diskų padidėja. Tai reiškia, kad nervų galūnės stuburo srityje pradeda šiek tiek hangoti, o astronautai gali jausti diskomfortą nugaroje. Paprasčiausias mokslinis eksperimentas yra klausimynas apie apatinės nugaros dalies skausmą.
Ir jūs galite kalbėtis su kosmonautu. ISS buvo užmegztas mėgėjiškas radijo ryšys, ir kiekvienas astronautas turi savo šaukinį. Jei įdėsite šią įrangą į namus, tada yra visos galimybės pasikalbėti su kosminiu turistu ar kosmonautu.
Grįžęs tapsi garsenybe
- Kiek trunka turistinis skrydis kosminėje erdvėje ir kaip grįžimas? Kas nutinka žmonėms nusileidus?
— Visas orbitinio kosminio skrydžio keliasTuristinės kelionės trunka apie 9–12 dienų, tada laikas įlipti. „Sojuz“ išvyksta iš stoties ir pradeda judėti link Žemės. Jis dar turi daug manevrų, kad sulėtintų greitį. Laivo skyriai turi būti atskirti taip, kad nusileidimo transporto priemonė su trimis įgulos nariais norimame taške patektų į tankius atmosferos sluoksnius. Kai laivas patenka į atmosferą, jis tiesiogine prasme dega.
Ir tada 10 km aukštyje didžiulėparašiutas, kurio plotas yra maždaug 1000 kvadratinių metrų, o nusileidžianti transporto priemonė nusileis apskaičiuotame taške, kur sraigtasparnių ir visureigių paieškos ir gelbėjimo tarnyba jau susitiks su astronautais. Paprastai tai atsitinka Kazachstano stepėse. O tada sveikatos patikrinimas, pirmieji interviu, kurie išsiskirstys po visas pasaulio agentūras, skrydis į Maskvą ir pasveikimo laikotarpis.
Tuomet įvyks iškilmingas įgulos susitikimas, apdovanojimai, dovanos, pasaulinė šlovė, o jūs tiesiog įgyvendinote savo svajonę ir išskridote į kosmosą.
Norėdami apibendrinti visą pasiruošimą, pirmiausia jūssusiraskite specializuotą kompaniją, kuri suorganizuos jūsų skrydį, tada atlikite medicininę apžiūrą, šešis mėnesius treniruokitės Star City su kosmonautais, nes esate įgulos narys, kaip ir visi kiti. Tada vykstate į Baikonūrą, paleidžiate raketą, dvi savaites gyvenate TKS. Jūs grįšite ir įgyjate pasaulinę šlovę.
Visi kosmoso turistai yra labai garsūs žmonės ir, kaip taisyklė, jie pilnai sumoka už savo skrydį. Jie rašo knygas, duoda interviu ir kalba įvairiose laidose bei konferencijose.
Esu tikras, kad artimiausiu metu suborbitaliniai skrydžiai iš kosmoso taps gana įprastu įvykiu ir kainuos ne tiek jau daug!
NASA tyrimų duomenimis, Marso radiacijos lygis yra 8 Rad per metus. Palyginimui, vidutinis radiacijos lygis dideliuose miestuose yra apie 0,62 Rad per metus.
- O kada turistai skris į Marsą?
- Tegul vienas profesionalus astronautas pirmiausia išskrenda į Marsą, išbandykite šį dalyką. Planetoje yra sunkumų, susijusių su bendravimu, radiacija, degalais ir maistu.
Tuo tarpu žmonės skraido tik 400 km aukštyje nuo Žemės, ir jūs turite pripažinti, kad tai nėra labai aukštai. Kelionės į Marsą yra visiškai kitokio tipo skrydis: dar viena raketos, laivo ir skrydžio filosofija.
Pirmiausia žmonės grįš į Mėnulį, sukurs naujustechnologijos, tada ateis laikas skrydžiams į Raudonąją planetą. Dabar aplink Marsą skraido daugiau nei 100 erdvėlaivių, tyrinėjančių planetos paviršių ir sąlygas, Marso roveriai veikia pačiame Marse, todėl mes jau turime gerą supratimą apie tai, kas ten vyksta.
Dabar jau yra kompanijų, kurios dirba skrisdamos į Marsą, manau, kad per savo gyvenimą vis dar skraidome ten.