Destinus kuria vandeniliu varomą viršgarsinį keleivinį lėktuvą, kuris iš Vokietijos į Australiją gali nuskristi per 4 valandas

Šveicarijos kompanija Destinus kuria keleivinį orlaivį, galintį išvystyti viršgarsinį greitį.

greičiu (daugiau nei 343 m/s). Lėšas skyrė Ispanijos mokslo ministerija, sėkmingai išbandžiusi Eiger prototipą 2022 m. pabaigoje.

Kas yra žinoma

Be to, Šveicarijos įmonė vystosiviršgarsiniai keleiviniai orlaiviai valdo Ispanijos universitetus ir technologijų centrus. Be to, Destinus bendradarbiauja su Ispanijos ITP Aero, kad sukurtų vandenilio variklių bandymo įrenginį.

</ img>

Bandymų centras atsiras netoli Madrido. Jai sukurti skirta pirmoji 12 mln. eurų dalis, antroji 15 mln. eurų dalis – moksliniai tyrimai.

Destinus atstovų teigimu, keleivėviršgarsinis lėktuvas leis iš Frankfurto į Sidnėjų nuskristi per 4 valandas ir 15 minučių, o iš Frankfurto į Šanchajų – per 2 valandas ir 45 minutes. Dabar skrydis iš Europos į Australiją trunka 20 valandų.

Dėl gautų Destinus dotacijų, artimiausiu metulaikas pradėti H2 reaktyvinio variklio bandymus. Bendrovė taip pat paspartins technologijų kūrimą elektrinėms, kurios dirba tik vandeniliu.

</ img>

Ispanijos vyriausybė daug investuojavandenilinių variklių plėtra per strateginius projektus, finansuojamus Europos Komisijos Next Gen fondų lėšomis. Tai atitinka Ispanijos nacionalinį vandenilio plėtros planą. Jos tikslas – Ispaniją paversti pasauline lydere atsinaujinančio vandenilio gamyboje ir vandenilio mobilumo plėtroje įvairiuose sektoriuose.