Britų Kolumbijos ir Viktorijos universitetų mokslininkai pirmą kartą ištyrė oro poveikį
Savo eksperimentuose mokslininkai ištyrė 25sveiki suaugusieji, kintamą laiką veikiami dyzelinio variklio išmetamųjų dujų arba filtruoto oro. Tyrimo dalyvių smegenų veikla buvo matuojama prieš ir po kiekvieno poveikio, naudojant funkcinį magnetinio rezonanso tomografiją (fMRI).
Mokslininkai analizavo dujų poveikįveikia pasyviojo smegenų režimo tinklą. Tai neuroninių tinklų rinkinys, kuris aktyvuojasi „fone“, kai žmogus nėra užsiėmęs konkrečios problemos sprendimu, o svajoja, reflektuoja, „tvyro debesyse“. SPRM vaidina svarbų vaidmenį atmintyje ir vidiniame mąstyme.
Tyrimas parodė, kad sumažėjo funkcinisjungiamumas – charakteristika, rodanti, kaip gerai skirtingos smegenų sritys bendrauja viena su kita – dideliuose smegenų regionuose po dyzelino išmetamųjų dujų poveikio.
Sumažėjęs SPRM funkcinis ryšys su fMRI. Vaizdas: Jodie R. Gawryluk ir kt., Aplinkos sveikata, Britų Kolumbijos universitetas
Mokslininkai pažymi, kad eksperimentų metupažeidimai buvo trumpalaikiai, smegenų funkcija atsistatė po kelių valandų. Tačiau jie pripažįsta, kad reguliariai veikiant, pavyzdžiui, ilgą laiką stovint eisme su atidarytais langais kiekvieną dieną, žala gali būti ilgalaikė.
Yra žinoma, kad funkciniai sutrikimaiSTRM yra susijęs su pažinimo nuosmukiu ir depresijos simptomais, todėl esame susirūpinę, kad transporto tarša dujomis trikdo tuos pačius tinklus.
Jody Gavrilyuk, Viktorijos universiteto psichologijos profesorius ir tyrimo bendraautoris
Mokslininkai planuoja tęsti analizę ir nustatytiar panašius trikdžius sukelia kiti teršalų išmetimo šaltiniai, pavyzdžiui, miškų gaisrų smogas, ir ištirti ilgalaikio „apsvaigimo“ nuo automobilių dujų padarinius.
Skaityti daugiau:
Netrukus Žemės branduolys suksis kita kryptimi
Milžiniška saulės dėmė pasisuka į Žemę. Jis matomas plika akimi
10 sekundžių arčiau pasaulio pabaigos: kas bus, jei išmuš Doomsday Clock