Tonis-Heraklionas
Skirtingai nuo Babilono, Pompėjos ar mistinės Atlantidos, nedaugelis šiandien apie tai girdėjo
Ir vis tiek, jei būtumėte europietisprekybininkas 5 amžiuje prieš Kristų – galbūt grūdų, kvepalų ar papiruso importuotojas arba sidabro, vario, vyno ar aliejaus eksportuotojas – tuomet Thonis-Heraklion buvo būtina aplankyti vieta. Jei būtumėte karijaus samdinys, išsilavinęs graikas, profesionalus jūreivis ar faraono teismo narys, tikrai aplankytumėte šį senovinį miestą. Išsibarstę po daugybę tarpusavyje susijusių salų, smėlio ir purvo plokščiakalnių, Thonis Heraklion – dalis pelkės, iš dalies besidriekiantis miestas – buvo šurmuliuojantys, kosmopolitiški senovės Egipto vartai į Viduržemio jūrą, taigi ir jo ryšys su Vakarų pasauliu.
Ptolemėjaus monetos iš užtvindyto Herakliono
Įsikūręs vakarinėje Nilo pakrantėje,VIII amžiuje prieš mūsų erą Tonis-Heraklionas tapo svarbiu Egipto ir civilizacijų prekybos centru, turinčiu prieigą prie Viduržemio jūros. Povandeniniai kasinėjimai aplink miestą atskleidė didžiulį uostą su krantinėmis ir baseinais, apsuptais smėlio plyšių juostų. Sistemingai atlikus archeologinius baseinų tyrimus, buvo nustatyta daugiau nei 60 nuskendusių V ir IV amžių prieš Kristų laivų, o tai rodo jūrų eismo intensyvumą šioje vietoje.
Importuoti produktai buvo atkurti iš griuvėsiųTonis-Heraklionas, parodykite miesto ir Viduržemio jūros regiono kontaktų laipsnį. Keramika iš Pietų Italijos ir Atėnų atspindi prekybą su graikų kolonijomis. Monetos iš Kipro liudija mainus su finikiečiais iš Levantino pakrantės, kurie Kiprą naudojo kaip svarbų prekybos sandėlį. Metaliniai daiktai iš Persijos imperijos Mesopotamijos centre rodo, kad prekės prieš keliaudamos į Egiptą nukeliavo didelius atstumus sausuma.
Šių įvairių objektų buvimasKartu su Tonis Herakliono uosto laivų įrodymais patvirtinama, kad šis senovinis miestas yra kryžkelė, kurioje keliautojai, prekybininkai ir verslininkai iš visos Viduržemio jūros susitiko, užsiėmė verslu ir bendravo. Būtent čia tūkstantmetė Egipto civilizacija susiliejo su palyginti jauna besiformuojančia Graikijos kultūra.
Ptolemėjui VIII priskirta monumentali stela šlovina jo karaliavimą ir apibūdina jo paramą Egipto dievams. Stela buvo parašyta Egipto hieroglifais ir graikų kalba.
Kerta kanalų tinklo ir taškuotaMiestas, kuriame yra uostai, prieplaukos, šventyklos ir bokštai, sujungti keltų, tiltų ir pontonų tinklu, kontroliavo didžiąją dalį jūrų eismo, atvykstančio į Egiptą iš Viduržemio jūros. Būtent čia prekės buvo tikrinamos ir apmokestinamos muitinės administracijos centre, o vėliau siunčiamos tolimesniam platinimui šalies viduje arba į gretimą Kanopuso miestą.
Canopus
Canopus miestas yra už dviejų mylių į vakarus nuo Tonis Herakliono.
Graikai vadino Canopus, o egiptiečiai-Pe-Guti,mieste taip pat buvo įsikūrusi monumentali Serapio šventykla-naujas hibridinis graikų ir egiptiečių dievas, sukurtas Ptolemėjų valdovų. Ptolemėjų laikotarpiu miestas tapo vienu reikšmingiausių religinių centrų. Piligrimai iš viso pasaulio atvyko į Serapiui skirtą šventyklą, vadinamą Serapeumu, ieškodami stebuklingo išgydymo.
Šios piligriminės kelionės baigėsi mūsų 391 metaisera, kai krikščionių imperatorius Teodosijus I uždraudė pagoniškus kultus. Krikščionių minios sutriuškino statulėles, apvertė šventoves ir sugriovė Serapio šventyklą, palikdamos tik jos pamatą, kurį archeologas atrado po 2000 metų. Vietoj pagoniškų pastatų Kanopo gyventojai pastatė savo pastatus, įskaitant vienuolyną, ir ši vieta tęsėsi iki VIII a.
Ieškoti pasiklydusių
Iki 1933 m., Kai Karališkųjų oro pajėgų vadasskrisdami virš Abu Kiro, vandenyje pastebėjo griuvėsius, dauguma istorikų manė, kad Tonis ir Heraklionas yra dvi atskiros miesto gyvenvietės, esančios dabartinėje Egipto žemyno dalyje. Vis dėlto, pilotuojamų prietaisų atsiradimas žymėjo naujos jūrų tyrimų eros pradžią. Amžių sandūroje Europos povandeninės archeologijos instituto mokslininkų komanda, iš pradžių į įlanką pritraukta XVIII amžiaus pabaigoje nuskendusių prancūzų karo laivų, sukūrė žemėlapių seriją, kurioje pavaizduota senoji regiono topografija.
Ši stelė rodo, kad Thonis (egiptietis) ir Heraklionas (graikų kalba) buvo tas pats miestas. Nuotrauka: Christoph Gerigk / Frank Goddio / Hilti fondas
Šie žemėlapiai – ir vėlesnis kruopštus povandeninio kasimo darbas – buvo pagrįsti aukštųjų technologijų tyrimų metodais ir nenuilstamais žmogaus pastangomis.
Nauji atradimai
Egipto ir Prancūzijos povandeninis laivasEuropos povandeninės archeologijos instituto (IEASM) vadovaujama archeologinė misija neseniai iškasė garsųjį nuskendusį Herakliono miestą Aleksandro regiono Abu Kiro įlankoje ir paskelbė atradusi naujų lobių. Taigi, ypač pranešama apie karo laivo ir turtingo laidojimo komplekso nuolaužų radimą, atsiradusį antrajame amžiuje prieš mūsų erą.
Heraklionas buvo palygintinedidelis, bet svarbus Egipto uostas Viduržemio jūroje iki Aleksandrijos Didžiojo Aleksandrijos įkūrimo 331 m. Tačiau keli žemės drebėjimai ir po jų kilusios galingos potvynio bangos sukėlė žemės suskystėjimą, dėl kurio maždaug 110 km² ploto Nilo deltos dalis, įskaitant Heraklioną ir Kanopą, sugriuvo jūra. Abu šie miestai buvo iš naujo atrasti IEASM, bendradarbiaujant su Turizmo ir senienų ministerijos Povandeninės archeologijos departamentu, atitinkamai 2001 ir 1999 m.
IEASM generalinis sekretorius Mustafa Vaziripareiškė, kad laivas turėjo prisišvartuoti kanale, einančiame palei viršutinę Amono šventyklos pusę, tačiau nuskendęs dėl šventyklos griūties, o vėliau - antrojo amžiaus prieš mūsų erą pražūtingo žemės drebėjimo. Šių akmeninių blokų kritimas laikė laivą giliame kanale.
Egipto senienų sektoriaus vadovas Aymanas Ashmawipaaiškino, kad šio laivo nuolaužos buvo rastos po maždaug 5 metrais kieto purvo, kuris yra jūros dugnas, sumaišytas su šventyklos liekanomis. Darbe buvo naudojami povandeniniai kasimo įtaisai, tokie kaip dugno profiliavimo įtaisai.
Frankas Goddio, Europos povandeninės archeologijos instituto (IEASM) misijos vadovas, patvirtino, kad laivų radiniai šiuo metu vis dar labai reti.
Poilsis, kaip galėtų atrodyti miestas. Nuotrauka: Janas Bernardas © Franck Goddio / Hilti fondas.
Jis pridūrė, kad išankstiniai tyrimaiparodyta, kad laivas buvo ilgas – daugiau nei 25 metrai. Korpusas pagamintas klasikiniu stiliumi, pagrįstas dūrio ir folikulo technika, tačiau jame yra senovės Egipto stiliaus bruožų, todėl jis yra mišrus konstrukcijos tipas.
Ekspertai teigė, kadPreliminarus laivo nuolaužų tyrimas rodo, kad jo korpusas buvo pastatytas pagal klasikines tradicijas, tačiau jame buvo ir keletas „tipiškų senovės Egipto laivų statybos technikų“. Laivas buvo irklinio tipo, turėjęs ir didelę burę, kaip rodo didelis stiebo nuolydis, ir plokščią dugną bei kilį.
Taip pat kitoje miesto dalyje, kartušiaurės rytiniame įėjime į kanalą mokslininkai rado didelės graikų laidojimo vietos, kurioje gausu aukų, liekanas. Jie datuojami pačia ketvirtojo amžiaus pr. Šis atradimas įrodo, kad čia gyveno graikų pirkliai, kurie gyveno šiame mieste ir kontroliavo įėjimą į Egiptą prie Nilo kanopos žiočių. Kaip žinia, vėlyvųjų faraonų dinastijų laikais graikams buvo leista apsigyventi šiame mieste. Netoli nuo didžiulės Amono šventyklos jie pastatė šventoves. Dėl to jie visi buvo sunaikinti vienu metu, o jų palaikai sumaišyti su Egipto šventyklos relikvijomis. Po kelių šimtmečių tyrimo grupė atrado juos pradinėje būsenoje. Jie liudija apie šio miesto šventovių turtus, dabar ilsintis jūros dugne, septynis kilometrus nuo šiuolaikinės Egipto pakrantės.
Skaityti daugiau
Paaiškino, kaip visata atsispindi šalia juodųjų skylių
Išspręsta 180 metų senumo kandžių paslaptis: ji buvo atidaryta šešis kartus ir pavadinta skirtingais vardais
Žiniasklaida: Skaitmeninių reikalų ministerija netyčia atskleidė tikrąjį COVID-19 epidemijos mastą Rusijoje