Vokietija pradės važiuoti viešaisiais keliais, kuriais apmokestinami automobiliai

Balingeno mieste bus nutiestas pirmasis Vokietijoje viešai prieinamas elektrinis kelias. Projektas apima kūrimą

1 km ilgio maršrutas ir du statiniai įkrovikliaistotelės viešojo transporto stotelėse. Projektą įgyvendina belaidžio indukcinio įkrovimo tiekėjas „Electreon“ ir įkroviklių kūrėjas „EnBW“.

Pasirinkta technologija, kuriant kelią,leidžia įkrauti elektromobilius dinamiškai (važiuojant) ir statiškai (joms stovint), kad sumažėtų akumuliatoriaus talpos poreikis ir padidėtų važiavimo atstumas po stacionaraus įkrovimo, saugiai įkrauti elektromobilius ir sumažinti elektromobilių prastovos laiką įkrovimo metu.

Elektrinio kelio iliustracija. Vaizdas: elektronas

Mieste technologija bus diegiama dviem etapaisBalingenas. Pirmajame etape bus sukurtas 400 metrų takas su dviem statinėmis įkrovimo stotelėmis. Antrajame etape prie jo bus pridėta dar 600 metrų, kurių metu bus vykdomas įkrovimas.

Projekto kaina bus 3,2 mln. eurų, apmokestinant„Juosta“ bus skirta ne tik viešajam, bet ir privačiam transportui. „Electreon“ praneša, kad prieš įgyvendindama komercinį projektą bendrovė bandymų aikštelėje išbandė technologijų veikimą.

Dinaminio elektromobilių įkrovimo įrangos montavimo iliustracija. Vaizdas: elektronas

Mokymo centre buvo pastatytas EnBWdirbtinis greitkelis, imituojantis viešojo transporto judėjimą piko metu. Bandymai patvirtino technologijos veikimą ir saugumą, parodė galimą transporto priemonių įkrovimo elektros juostos sukūrimo efektyvumą.

Skaityti daugiau:

Buvo atkastas „Jėzaus akušerės“ kapas: mokslininkai papasakojo, ką ten rado

Einšteinas vėl klysta ir jo pagrindinė teorija buvo perrašyta: kaip tai keičia pasaulį

Paskelbtas pirmojo pasaulyje sraigto su 11 menčių bandomasis vaizdo įrašas