Vandenilinių traukinių bandymai Prancūzijos geležinkeliuose keturiuose regionuose prasidės jau 2023 m.
Traukinius statys Prancūzijos pramonė„Alstom“ grupė ir varoma vandeniliu arba elektra, sakoma jų bendrame pareiškime. Jie skirti nuvažiuoti iki 600 kilometrų vienu vandenilio įkrovimu ir „turėtų pradėti veikti 2025 m.“, sakė „Alstom France“ vadovas Jeanas-Baptiste'as Aymaultas.
Sutarties vertė yra 190 mln. EUR (225 mln. USD) už pirmuosius 12 traukinių, kuriais bus galima vežti 218 keleivius ir kuris bus tolygiai padalytas keturiems regionams Prancūzijos rytuose ir pietuose.
Alstom išbandytas pirmą kartąprototipai Vokietijoje prieš trejus metus ir dabar pradėjo komercinį etapą ir užsakė 41 72 metrų traukinį. Variklius maitina ant stogo montuojamas kuro elementas.
Šiandien SNCF valdo 1100 regionųdyzeliniais varikliais varomų greitųjų traukinių, kuriuos planuojama palaipsniui atsisakyti iki 2035 m. Bendrovė taip pat išbando alternatyvias technologijas, pagrįstas žaliais degalais iš rapsų. Vandenilis laikomas lyderiu lenktynėse dėl tvarių energijos šaltinių kūrimo ir anglies dvideginio emisijos mažinimo.
Skaityti daugiau
Buvo sukurtas pirmasis tikslus pasaulio žemėlapis. Kas negerai visiems kitiems?
Mokslininkai paaiškina „vorų“ atsiradimą Marso paviršiuje
Tyrėjai pirmą kartą pasinėrė į giliausiai nuskendusį laivą