Specialiai aerodinaminiams bandymams TsAGI sukūrė naują sparno modelį su mechanizuotu
Bandymų metu inžinieriai išbandė sparno veikimą kilimui ir tūpimui. Prieš tai TsAGI jau bandė sparną dideliu greičiu.

TsAGI kuria orlaivius su fiuzeliunuo 2010 m. pradžios „pilvo formos“. Jo keista forma turėtų padidinti aerodinamines savybes, kurios leis pagreitinti iki tūkstančio km / val. Didžiausias skrydžio intervalas yra iki 4,2 tūkst. Km.