Taip atsitiko: F-22 Raptor pirmą kartą savo istorijoje sunaikino oro taikinį – orlaivis pasirodė 1997 m.

Šią savaitę virš JAV praskridęs Kinijos šnipų balionas tapo pirmuoju

penktos kartos naikintuvo F-22 Raptor auka iš oro. To teko laukti daugiau nei 25 metus nuo masinės orlaivių gamybos pradžios.

Kas yra žinoma

Naudojamas balionui sunaikintiAIM-9X Sidewinder raketa. Be F-22 Raptor, netoli įvykio vietos buvo pastebėtas oro tanklaivis KC-135 Stratotanker, patrulinis lėktuvas P-8A Poseidon ir gelbėjimo lėktuvas Lockheed HC-130.

</ img>

Kinijos valdžia jau sureagavo į sunaikinimąbalionas. Užsienio reikalų departamentas pateikė protestą prieš JAV jėgos panaudojimą atakuojant objektą, kuris buvo „civilinis nepilotuojamas oro balionas“.

Kinijoje sakoma, kad oro balionas skrido į teritorijąJAV atsitiktinai, o jo užduotis buvo atlikti meteorologinius ir mokslinius tyrimus. Dėl stipraus vėjo jis nukrypo nuo kurso ir išskrido į kitos šalies teritoriją.

</ img>

Amerikos valdžia paskelbė, kad balionasnaudojami JAV strateginiams tikslams stebėti. Prezidentas Joe Bidenas vasario 1 dieną įsakė nedelsiant sunaikinti balioną. Kariškiai laukė, kol jis nuskris prie vandenyno, o po to jį numušė.

Dabar grįžkime prie F-22 Raptor.Jis tapo pirmuoju penktos kartos kovotoju. Serijinė gamyba prasidėjo 1997 metais ir baigta po 14 metų. 2014 m. rugsėjį JAV oro pajėgos pirmą kartą panaudojo F-22 Sirijoje. Lėktuvas buvo naudojamas ir Afganistane, tačiau abiem atvejais jo užduotys apėmė antžeminių taikinių bombardavimą.

</ img>

F-22 Raptor plėtros programos kainasiekė beveik 67 mlrd. USD, neįskaitant serijinės gamybos (+ 7 mlrd. USD). Naikintuvas aprūpintas dviem F119-PW-100 varikliais iš Pratt &amp; Whitney. Maksimalus greitis – 2410 km/h (2,25 macho), o kreiserinis – 850 km/h (0,8 macho).