Pažvelkite į pirmąjį didžiausią hibridinį elektrinį orlaivį „Ampaire 337“

"Ampaire 337" yra pagrįstas šešių vietų Cessna 337 Skymaster orlaiviu.Inžinieriai vieną iš variklių pakeitė

elektrinis ir užtikrina, kad abu varikliai – elektrinis ir vidaus degimo – veiktų kartu, kad ore būtų optimalus efektyvumas.

Bandomasis skrydis buvo atliktas oro uosteCamarillo, kabinos kabinoje buvo bandomasis pilotas ir skrydžio inžinierius. Skrydis buvo paskelbtas sėkmingu - nuo liepos iki rugpjūčio mėn. Bendrovė ketina atlikti prietaiso skrydžius kelis kartus per savaitę, kad patikrintų visų sistemų veikimą.

Jei bandymų metu problemos nenustatytos, „Ampaire 337“ gali pradėti dirbti iki 2021 m.

Anksčiau buvo pranešta, kad aviakompanija KLM Airlines irDelfto technikos universitetas (TU Delft) Nyderlanduose parengs bendrą projektą - pirmojo V formos keleivinio orlaivio „Flying-V“ sukūrimą su kabina sparnuose.