Saulės energija varomas dirižablis, kurį galima naudoti paieškos operacijoms, įskaitant
„Ekodisolar“, kaip buvo vadinamas MAI, yraorlaivis, jis aprūpintas saulės baterijomis ir primena dirižablį, nes naudoja kėlimo (plūduriavimo) jėgą, taupančią energiją vertikaliems judesiams, lyginant su įprastais bepiločiais orlaiviais.
Prietaiso korpusas pagamintas iš patvarių dujoms nepralaidžių plonų elastingų medžiagų dviejų pusrutulių pavidalu, uždarytų ant kompozitinio lanko, kuris užpildytas heliu ir nedegiu vandeniliu.
„Plėtros išskirtinumas slypi ir tamehibridinė elektros jėgainė, kurią MAI specialistai kuria kartu su P. I. Baranovo vardo Centriniu aviacijos variklių inžinerijos institutu“, – – TASS pranešė NTI spaudos tarnyba.
Ecodisolar turi hidroskopinę stabilizavimo sistemą, kuri leidžia jį naudoti skrydžiams iki 130 km/h greičiu ir išskiria jį iš įprastų dirižablių.