Besileidžiantis kanalas, atplaukęs 3:30 val. Ramiojo vandenyno standartiniu laiku (PST) per Marsą
Duomenyse yra du svarbūs dalykai:Išradingumo akumuliatoriaus įkrovimo būsena ir patvirtinimas, kad lopšys veikia tinkamai. Tai yra, visos komandos įjungti ir išjungti šildytuvus veikia taip, kaip tikėtasi - sraigtasparnio elektronika turi likti budėjimo režime. Dispečerės padarė išvadą, kad viskas veikia gerai. Netolimoje ateityje NASA toliau kraus sraigtasparnio baterijas.
Norint, kad pirmasis sraigtasparnis Marse būtų sėkmingas, būtina užtikrinti, kad laive "Ingenuity" būtų pakankamai energijos šildymui ir kitoms gyvybiškai svarbioms funkcijoms palaikyti, taip pat palaikyti optimalią akumuliatoriaus būklę.Po kelių dienų baterijos bus įkrautos iki 35%, o būsimos įkrovimo sesijos busPlanuojama kas savaitę, kol sraigtasparnis yra prijungtas prie roverio.
Po to, kai "Perseverance" dislokuos "Ingenuity" ant paviršiaus, sraigtasparnis turėsJei "Ingenuity" sugebės pakilti ir pakibti per savo mergautinį skrydį, daugiau nei 90% projekto tikslų jau busPasiekti.
„Mes esame nepažymėtoje teritorijoje“, - apibendrino MiMi Aungas, „JPL“ išradingumo Marso sraigtasparnio projektų vadovas.
Taip pat skaitykite
Buvo sukurtas pirmasis tikslus pasaulio žemėlapis. Kas negerai visiems kitiems?
Mokslininkai pirmą kartą užfiksavo, kaip aplink mažos masės žvaigždes formuojasi planetos
Buvo atrastas vaistas nuo senėjimo, pašalinantis senstančias ląsteles