Daugiau nei elektromobilių įmonė
Naujų produktų pristatymo metu Elonas Muskas
„Dojo“ superkompiuterio D1 mikroschema
Vienas pagrindinių renginio įvykiųbuvo pristatytas Tesla kompiuterio lustas, skirtas Dojo superkompiuteriui paleisti. Nuo to priklauso didžioji dalis „Tesla“ AI architektūros. Jis bus naudojamas Dojo superkompiuteriui paleisti. Įmonės atstovai teigė, kad „Dojo“ taps galingiausiu dirbtinio intelekto lavinimo įrankiu.
Tesla jau anksčiau minėjo superkompiuterio kūrimą. Visų pirma, Elonas Muskas praėjusiais metais pasidalino informacija apie Dojo „Twitter“.
„Tesla“ kuria NN mokomąjį kompiuterį, pavadintą „Dojo“, kad būtų galima apdoroti tikrai didžiulius vaizdo duomenų kiekius. Tai žvėris! Jei tai skamba įdomiai, apsvarstykite galimybę prisijungti prie mūsų dirbtinio intelekto ar kompiuterių / lustų komandų.
- Elonas Muskas (@elonmusk) 2020 m. Rugpjūčio 14 d
Jo užduotis – apdoroti didžiulius srautusvaizdiniai duomenys, renkami iš „Tesla“ automobilių, kad automobiliai būtų veiksmingesni. D1 lustas sukurtas naudojant 7 nanometrų proceso technologiją. Jame yra 362 teraflopai skaičiavimo galios. Tesla į vieną mokymo modulį įdeda 25 žetonus. Tuo pačiu metu serverių stovuose telpa 120 tokių modulių, iš viso Dojo superkompiuteriui gaunamas daugiau nei vienas galios eksaflopas (tai yra 1x1018 šnipų).
Prisiminkime, kad FLOPS yra nesisteminis vienetas,naudojamas kompiuterio našumui matuoti, nurodant, kiek slankiojo kablelio operacijų per sekundę atlieka tam tikra skaičiavimo sistema.
Mikroschemos pristatymo metu vyresnysis direktoriusautopiloto įrangos kūrimas, Ganeshas Venkataramananas sakė, kad artimiausiu metu bus pradėtos montuoti pirmosios serverių spintos. Elonas Muskas pridūrė, kad jie turėtų pristatyti „Dojo“ kitais metais. Kadangi „Dojo“ yra pirmasis „Tesla“ bandymas sukurti savo superkompiuterį, bendrovė mano, kad yra daug galimybių tobulėti, ir tikisi, kad kitoje versijoje kai kurie komponentai gerokai pagerins našumą.
Vairuotojo pagalba skirta ne tik „Tesla“
Muskusas „Tesla AI Day“ išsamiaikalbėjo apie naujausius bendrovės autonominės vairavimo sistemos pokyčius. Paklaustas, ar „Tesla“ sutiktų atidaryti savo programinės įrangos atvirąjį kodą, Muskas atsakė: „Na, iš esmės sistemos kūrimas yra labai brangus, todėl jūs turite už tai kažkaip sumokėti. Nebent žmonės nori dirbti nemokamai “.
Bet turiu pasakyti:jei kitos automobilių kompanijos norėtų suteikti licenciją vairuotojo pagalbos sistemai ir ją naudoti savo automobiliuose, būtų puiku. Tai ne tik „Tesla“ transporto priemonėms.
Elonas Muskas, „Tesla“ generalinis direktorius
Toks žingsnis leistų konkuruotiautomobilių gamintojai į savo modelius įtrauktų tam tikrą autonominio vairavimo laipsnį, neinvestuodami milžiniškų pinigų, reikalingų tokiai sistemai sukurti nuo nulio.
Bet kokiu atveju dauguma pramonės ekspertųmano, kad tikrai savarankiškos transporto priemonės nepasirodys dešimtmečius, o sudėtingos teisinės ir draudimo problemos turi būti išspręstos prieš leidžiant tokias technologijas naudoti pasauliniu mastu.
Tačiau Muskas teigia, kad sistemavisiška savivalda Naujos kartos „Tesla“ „galės pasiekti visišką savivaldą, kurios saugumo lygis bus daug didesnis nei žmogaus, tikriausiai 200 ar 300% geresnis už žmogų“.
Jis pridūrė: „Tada bus 4 visiškai savarankiškai vairuojantys kompiuteriai 2, kuriuos tikriausiai pristatysime su„ Cybertruck “. Maždaug per metus “.
Prisiminkite, kad tik po mėnesio Muskas apie tai paskelbė„Tesla Supercharger“ tinklas, dažnai laikomas patikimiausiu ir plačiausiai prieinamu pasaulyje, šiemet pirmą kartą bus atidarytas trečiųjų šalių transporto priemonėms.
„Tesla Bot“: tikras humanoidinis robotas
Po „Tesla“ inžinierių ir vadovųkalbėjo apie kompiuterinį matymą, „Dojo“ superkompiuterį ir „Tesla“ mikroschemą, buvo trumpa pauzė, kurios metu ekrane pasirodė svetimas šokėjas. Scenoje su baltu kostiumu su blizgančia juoda kauke ant veido. Taip prasidėjo automobilių gamintojų kompanijos humanoidinio roboto Tesla Bot pristatymas.
Pasak generalinio direktoriaus Elono Musko, mAteityje jis įsivaizduoja pasaulį, kuriame humanoidiniai robotai, tokie kaip „Tesla Bot“, perims darbą, kurį „žmonės mažiausiai mėgsta daryti“. Jo ūgis 173 cm, svoris beveik 57 kg, o ėjimo greitis - 8 km / h. Vietoj veido robotas turės ekraną informacijai rodyti. Rankos ir kojos bus valdomos specialiais servo servisais - jų bus apie 40.
Tuo pačiu robotas galės matyti.Tam jam padės vietoje akių sumontuotos kameros, skirtos savarankiškai važiuojantiems Tesla automobiliams. Pasak „Tesla“ vadovo, robotas imsis ne tik žmonėms nuobodžių, bet ir itin pavojingų užduočių.Muskas pažadėjo „Teslabot“ prototipą sukurti 2022 m.
Pasak Musko, „Tesla Bot“ busdraugiškas, taip pat gana lėtas ir silpnas. Kaip paaiškino įmonės vadovas, tai yra draudimas nuo „robotų maišto“, mėgstamos mokslinės fantastikos rašytojų temos. „Tesla Bot“ gaus pažangią dirbtinio intelekto sistemą, kuri bus tokia pat sudėtinga kaip ir bendrovės elektromobilių autopilotas. Tai leis robotui judėti nereikalaujant nuoseklių instrukcijų.
Skaityti daugiau
Japonija pristato naują variklį, kuris leis raketoms ištirti gilią erdvę
Kinijoje atrastos dvi naujos dinozaurų rūšys
Yra kvantinių kompiuterių naudojimo kasdienėmis sąlygomis metodas