Švedijos kompanija „Saab“ nuo 2014 metų negalėjo parduoti nė vieno JAS 39 Gripen lėktuvo.
Kas yra žinoma
Gamintojas
Lėktuvas yra trijų versijų.Populiarios buvo A/B ir C/D kartos. Bendrovė tiekė orlaivius Tailandui, Pietų Afrikai, Vengrijai ir Čekijai. Tačiau trečioji karta E / F prarado visus galimus konkursus, išskyrus pristatymą į Braziliją, kaip jau buvo minėta. Pietų Amerikos šalis prieš aštuonerius metus pasirašė 5,4 milijardo dolerių kontraktą dėl 27 naikintuvų JAS 36E Gripen ir aštuonių dviviečių JAS 36F Gripen. Pati Švedija užsakė 60 vienetų Gripen E/F, tačiau sutartis buvo pasirašyta 2013 m.
</ img>
Kita problema Švedijos lėktuvui buvoAmerikietiškas penktos kartos naikintuvas F-35 Lightning II. Ji pamažu užvaldo Europą, nepaisant to, kad (be Gripen) yra vokiečių Eurofighter ir prancūzų Rafale, taip pat Europos Sąjungos noro įtikinti šalis pirkti europietiškus lėktuvus. Nepaisant to, nemažai valstybių ES ir už jos ribų renkasi F-35. Visų pirma Lenkija, Norvegija, Nyderlandai, Danija, Suomija, Kanada.
Be to, net ir vadinamajame „žemesniamesegmento“ Gripen taip pat nusileidžia konkurentams. Lenkija nusprendė užsakyti Pietų Korėjos naikintuvų FA-50 partiją, kuri būtų sujungta su amerikiečių F-35 Lightning. Jis kainuoja mažiau nei Gripen ir reikalauja mažiau priežiūros.
</ img>
Taigi „Gripen“ skirtinguose kainų segmentuose kovą pralaimėjo visiems konkurentams. Maža to, nėra prielaidų, kad „Saab“ artimiausiu metu galėtų pakeisti situaciją.
Nuotrauka: Saab