„Samsung Electronics“ šiandien pristatė ISOCELL Auto 4AC – pirmąjį automobilių vaizdo jutiklį.
Kodėl?
Šis jutiklis skirtas naudotikaip galinio vaizdo kamera arba (pažangesnėse sistemose) erdvinio vaizdo monitoriams maitinti. Jis išsiskiria dideliu dinaminiu diapazonu (120 dB) ir LED mirgėjimo mažinimu. Abu yra pagrįsti „Samsung“ vadinama „CornerPixel“ technologija.
</ img>
Ši technologija sujungia du fotodiodusvienam pikseliui: vienas 3,0 µm, skirtas darbui prasto apšvietimo sąlygomis, ir vienas 1,0 µm kampe (taigi ir pavadinimas), kuris bus naudojamas ryškiam apšvietimui. Todėl jutiklis greitai prisitaiko prie aplinkos šviesos pokyčių, pavyzdžiui, išvažiuojant iš tunelio. Jis taip pat suteikia platų dinaminį diapazoną su mažu judesio susiliejimu ir sumažina LED foninio apšvietimo mirgėjimą.
</ img>
ISOCELL Auto 4AC yra 1/3,7 jutikliscolių su 1,3 MP (1280 × 960) raiška. Jis taip pat atitinka AEC-Q100 2 klasės reikalavimus, tai reiškia, kad jis veikia esant ekstremalioms temperatūroms nuo -40°C iki 125°C.
Jutiklis jau pradėtas masiškai gaminti.
Tuo tarpu „The Korea Economic Daily“ praneša,„Samsung Electro-Mechanics“ pasirašė sutartį su „pirmaujančiu elektromobilių gamintoju JAV“. Nesunku atspėti, kad tai Tesla. Sandorio suma siekė 436 mln.
Sklando gandai, kad „Samsung“ tieks „Tesla“.„Cybertruck“ fotoaparatų, kuriuos jis naudoja vietoj šoninių veidrodėlių. Priminsime, kad sunkvežimis buvo pristatytas 2019 m., o prekyboje turėtų pasirodyti šių metų pabaigoje.
</ p>