Sidnėjaus universiteto mokslininkai ir Australijos bendrovės „Cohda Wireless“ specialistai pristatė bendrą
Sistema sugeba laiku įspėti vairuotojusnuo jų paslėptus automobilius ir viešąjį transportą arba kitų eismo dalyvių jų transporto priemonių jutiklius. Pavyzdžiui, jei automobilis su šia technologija privažiuos iki sankryžos, jis gaus duomenis iš kitų transporto priemonių, važiuojančių tiek ta pačia, tiek priešinga eismo juosta, taip pat iš intelektualių transporto sistemų stočių, kuriose įrengti lazeriniai jutikliai. ir fotoaparatai. Sistema sukurta taip, kad jei kuri nors transporto priemonė aptiks kitą ar pėsčiąjį, kuris gali būti paslėptas nuo vairuotojo ar jo automobilio jutiklių, įsijungs avarinis ekranas, rodantis visų „problemų“ eismo dalyvių buvimo vietą. Jei vairuotojas nespėja sureaguoti, sistema jam įjungs stabdžius.
Norėdami tai padaryti, kūrėjai siūlo įrengtitransporto ir kelių infrastruktūra su naujoviškais ryšio moduliais tiek tarp transporto priemonių (V2V), tiek tarp transporto priemonių ir infrastruktūros (V2I). Kūrėjų teigimu, tai padidins eismo saugumą, beveik visiškai pašalins visas akląsias zonas.
Šaltinis: Popular Mechanics