Žurnale paskelbtas tyrimas Mokslas apie bendrą aplinką,parodė, kad panaudojimas perdirbtas
Sukurta nauja kelių statybinė medžiagamokslininkai iš Karališkojo Melburno technologijos instituto (RMIT) Melburne (Australija). Tai susmulkintų vienkartinių veido kaukių ir apdorotų statybinių šiukšlių mišinys, sukurtas taip, kad atitiktų civilinės inžinerijos saugos standartus.
Analizė parodė, kad veido kaukės padeda pridėti standumo ir tvirtumo galutiniams produktams, skirtiems naudoti kaip kelių ir šaligatvių pagrindas.
Nauja medžiaga yra perdirbto betono užpildo (kairėje) ir mažų susmulkintų vienkartinių veido kaukių (dešinėje) mišinys. Kreditas: RMIT.
Pirmiausia kyla klausimas dėl naujų tyrimųtiriant galimas vienkartinių chirurginių kaukių galimybes civilinei inžinerijai. COVID-19 pandemijos metu asmeninių apsaugos priemonių (AAP) naudojimas išaugo ir manoma, kad visame pasaulyje kasdien naudojama apie 6,8 mlrd. Vienkartinių veido kaukių.
Keliai susideda iš keturių sluoksnių:gruntas, bazė, bazė ir asfaltas viršuje. Visi sluoksniai turi būti tvirti ir lankstūs, kad atlaikytų sunkiasvorių transporto priemonių slėgį ir išvengtų įtrūkimų. Apdorotą statybinę skaldą – perdirbtą betono užpildą (RCA) – galima būtų panaudoti atskirai trims pagrindiniams sluoksniams. Mokslininkai nustatė, kad prie RCA pridėjus susmulkintų veido kaukių, medžiaga pagerinama, o aplinkosaugos problemos išsprendžiamos dviem aspektais: AAP šalinimu ir statybinėmis šiukšlėmis. .
Skaityti daugiau
Pažvelkite į 8 trilijonų pikselių Marso vaizdą
Mokslininkai sukūrė reliatyvumo teorijos pakaitalą. Kokia yra „visko teorijos“ esmė?
Mokslininkai rado įrodymų, kad šiuolaikiniai žmonės susikryžiavo su neandertaliečiais