Automobilis priklausė „General Motors“ dukterinei įmonei „Cruise“. Kruizo atstovai teigė, kad sekmadienį, 10 d
Liudininkas nufilmavo policijąpaprašė robotaxi prototipo sustoti. Manoma, kad pradinė stabdymo priežastis buvo tai, kad važiuojant buvo išjungti žibintai, tačiau priėjęs prie vairuotojo vietos policijos pareigūnas suprato, kad niekas nevairuoja.
Po to, kai priėjo pareigūnas, robotasnetikėtai nuvažiavo, kirto sankryžą prie šviesoforo leidžiančio signalo ir jau už sankryžos privažiavo prie kelio. Daroma prielaida, kad algoritmas antrą stotelę laikė saugesniu, nes ji buvo už sankryžos, o ne prieš ją.
Pažymima, kad norint bendrauti su policija, „Cruise“ turi visą parą veikiančią telefono liniją, per kurią operatorius gali atsakyti į visus klausimus apie robotą taksi.
Anksčiau GM dukrai buvo leista išbandyti robotizuotus taksi automobilius be vairuotojo prie vairo, tačiau tai galima padaryti tik naktį ir tam tikru maršrutu.
Skaityti daugiau:
Po dešimties metų darbo mokslininkai suabejojo standartiniu fizikos modeliu
Žemėje yra dar viena „planeta“: kaip ji išgelbėjo gimstančią gyvybę
Senos ląstelės buvo perprogramuotos ir jos tapo 30 metų jaunesnės: kaip tai veikia