„Piasecki Aircraft“ atstovai paskelbė, kad netrukus naudos kuro elementą
Piasecki Aircraft Corporation (PiAC) ir EDM„Aerotec“ pasirašė susitarimą, kad kartu sukurtų ir licencijuotų dvivietį bendraašį sraigtasparnį „CoAX-2D“. Sutartis suteikia PiAC išskirtines teises gaminti, parduoti ir palaikyti CoAX-2D Šiaurės Amerikoje ir suteikia bendrą pagrindą tolesniems tyrimams ir plėtrai.
Nuotrauka: Aerotec
„Piasecki Aircraft“ taip pat kuria visą penkių vietų daugiafunkcį sraigtasparnį, pagrįstą „HyPoint“ transmisija. Modelio pavadinimo juodraštis yra PA-890.
Kiekvienas HyPoint SPM 20 kuro elementassraigtasparnis sukuria 20 kW didžiausios galios. Jie sujungti į 560 kW galios pagrindinį jėgos agregatą, esantį fiuzeliažo viduryje virš poros H2 dujų balionų, esant 700 barų slėgiui. Kiekvienas iš jų atlaiko iki 19,3 kg. vandenilis. Filtruoto oro įleidimo anga aprūpins kuro elementus deguonimi, o oro kanalai su priverstiniu ventiliatoriaus aušinimu padės reguliuoti temperatūrą. Piaseckio teigimu, anodinis dujų oksidatorius „grąžina energiją atgal į sistemą, kad padidėtų efektyvumas“.
Nuotrauka: Piasecki lėktuvas
Tai bus lėto rotoriaus sraigtasparnis,sparnuotas dizainas, su dideliu viršutiniu sraigtu ir sparnais, kuriuos galima sulankstyti į šonus vertikaliai kilimo ir tūpimo metu (taip pat ir sklandant). Jie taip pat gali padėti sumažinti slėgį viršutiniame oro sraigte ir sulėtėti, kad skrydis būtų tylesnis ir efektyvesnis. Elektrinis uodegos rotorius užtikrina sukimo momento ir posūkio valdymą skrendant arba lėtai skrendant. Kūrėjų teigimu, tikslinis skrydžio nuotolis bus apie 370 km plius rezervinės galimybės.
Tačiau prieš pradedant kurtisavo dizaino prototipą, Piaseckio komanda planuoja „išbandyti“ kuro elementų jėgos pavarą naudodama nedidelį, pigų, jau parduodamą sraigtasparnį. Bendrovė apsistojo ties Aerotec CoAX 2 – gana prieinama mašina, kainuojančia apie 180 000 USD. Tai itin lengvas sraigtasparnis, todėl naudos daug mažesnę 80 kW galios pavarą. Piasecki pašalins esamą jėgos agregatą ir sumontuos keturis SPM 20 kuro elementus, vieną H2 baką, aušinimo sistemas ir elektrinius variklius dviem aukščiausiems priešingai besisukantiems rotoriams.
Skaityti daugiau:
Žemėje yra dar viena „planeta“: kaip ji išgelbėjo gimstančią gyvybę
Naujas tyrimas paneigia šviesos energijos perdavimo teoriją
Mokslininkai į kvantinį kompiuterį pridėjo silicio: skaičiavimai tapo rekordiškai tikslūs