Pastaraisiais metais laivybos pramonė nuolat kuria alternatyvas dyzeliniam kurui, įskaitant
Amoniako gamyba taip pat yra pasaulinėanglies šaltinis. Karališkosios draugijos ataskaitoje teigiama, kad amoniako gamyba šiuo metu išmeta 1,8 % viso pasaulio CO2 – daugiau nei bet kuri chemijos pramonė. Nepaisant to, artimiausiais metais mokslininkai sukurs beanglį amoniaką, kurį gaminant CO2 emisijos nepatenka į atmosferą, o sunaikinamos specialiose požeminėse saugyklose.
Yra dar viena amoniako deginimo problema -Šio proceso metu išsiskiria azoto oksidai, kurie taip pat yra šiltnamio efektą sukeliančios dujos. Norėdami sunaikinti šias emisijas, ateinančiais metais mokslininkai turės sukurti papildomas šių dujų valymo schemas.
Tuo pačiu metu „Žmogaus energija“ jau egzistuoja.„Solutions“, kuriantis dviejų taktų variklius vandenynų laivams, bus naudojamas su amoniaku. Pasak bendrovės atstovo Peterio Kirkeby, jis bus pasirengęs iki 2024 m. Pirmieji laivai, eksploatuojantys amoniaką, bus laivai, gabenantys amoniaką trąšoms.
Pasak bendrovės atstovų, amoniako kaina atitiks kitų alternatyvių degalų, tokių kaip suskystintos naftos dujos, suskystintos gamtinės dujos ar metanolis, kainą.