„Tesla“ teigė, kad du „Model 3“ su „Autopilot“ pateko į mirtinas avarijas.
Ką
žinomas
Praėjusią vasarą Nacionalinė administracijaGreitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA) įpareigojo visus automobilių gamintojus pranešti apie eismo įvykius, susijusius su transporto priemonėmis, turinčiomis pažangias vairuotojo pagalbos sistemas. Beveik per pusantrų metų tarnyba gavo informaciją apie 18 nelaimingų atsitikimų, pasibaigusių žmonių mirtimi. Beveik kiekvienas incidentas buvo susijęs su Tesla automobiliais.
Remiantis vyriausybės pranešimais, duPaskutinės „Tesla Model 3“ avarijos įvyko per mėnesį iki 2022 m. spalio 15 d. Nuo 2016 m. NHTSA atliko beveik 40 avarijų tyrimų, susijusių su Elono Musko elektromobiliais, kuriuose galėjo būti vairuotojo pagalbos sistemos. Šiose avarijose žuvo 19 žmonių. „Tesla“ teigia, kad „Autopilot“ sistema nesugeba visiškai savarankiškai vairuoti automobilių, o tik leidžia jiems vairuoti ir keisti eismo juostas.
Prieš kelias dienas Kinijoje tapo Tesla Model Ysukėlė avariją, kurios metu žuvo du žmonės. Vairuotojo giminaitis tvirtina, kad automobilyje neveikė stabdžių sistema. „Tesla“ savo ruožtu teigia, kad vairuotojas nepaspaudė stabdžių pedalo. Tyrimas dar nebaigtas.