Kinai įveikė „Tesla“: jie sukūrė pirmąją bateriją elektromobiliams be kobalto

Perėjimo prie elektrinių transporto priemonių tikslas – sumažinti žmonijos priklausomybę nuo iškastinio kuro ir užtikrinti

tvaresnė ateitis.Problema ta, kad pramonei reikalingos ličio jonų baterijos gaminamos naudojant sunkiuosius metalus. Pavyzdžiui, kobaltas. Žemėje jo yra gana mažai, o dažniausiai kasama tuose regionuose, kur pažeidžiamos žmogaus teisės ir darbo standartai. Kasybos plėtros taip pat negalima vadinti tvariu – ji kenkia aplinkai.

Štai kodėl, pavyzdžiui, „Tesla“ sunkiai dirbauždaryti elektromobilių akumuliatorių perdirbimo ciklą. Anksčiau šį mėnesį elektromobilių gamintojas paskelbė, kad bendrovė gali perdirbti 92% savo akumuliatoriaus elementų medžiagų. Tokios įmonės kaip Tesla, IBM ir Panasonic taip pat padvigubina pastangas gaminti elektros baterijas nenaudodamos sunkiųjų metalų.

Dabar Kinijos įmonė SVTOL, dukterinė įmonėAutomobilių gamintojas „Great Wall Motors“ Čengdu automobilių parodoje pademonstravo 82,5 kWh talpos akumuliatorių. Įmonės atstovai teigia, kad jos akumuliatorius elektromobiliams vienu įkrovimu nuvažiuoja apie 600 km; o automobilis nuo nulio iki 100 km/h įsibėgėja greičiau nei per penkias sekundes.

Elektromobilio akumuliatoriuje naudojami moduliaiMEB yra standartinė platforma, joje yra aviacinėms erdvėms skirtų termoizoliacinių medžiagų ir jis yra lengvo dizaino. SVTOL teigia, kad jo paketas išlaikė našumo ir saugos testus, o bandymų duomenys, pvz., temperatūros kilimas, gerokai viršija nacionalinius standartus. Tikimasi, kad naujasis akumuliatorius pasirodys automobiliuose, kurie bus parduodami Kinijos rinkoje, tačiau nepateikė grafiko, kada tai gali įvykti.

Pranešime spaudai SVTOL teigia, kad jo produktasyra „pirmoji serijinė baterijų be kobalto gamyba pasaulyje“. Tačiau tai ne pirmoji įmonė, pareiškusi tokius teiginius. „Tesla“ praėjusiais metais paskelbė Kinijoje kurianti ličio geležies fosfato (LFP) baterijas be kobalto. Praėjusiais metais „Panasonic“ taip pat pareiškė, kad bendradarbiaujant su „Tesla“ prekiauja akumuliatoriais be kobalto.

Tačiau SVTOL teigia, kad jo rinkinysskirtingai nei „Tesla“, ji jau „išlaikė išsamius eksploatacinius ir saugos bandymus, o bandymų duomenys, tokie kaip terminis bėgimas, gerokai viršija nacionalinius standartus“.

Skaityti Toliau

Pamatykite sunkų puolimo droną, gabenantį daugybę ginklų

Mokslininkams trejus metus nepavyko sugauti „Rambo“ lapės. Tai neleidžia retų gyvūnų paleisti į mišką

Erdvėlaivis už kelių kilometrų: viskas, kas žinoma apie naująjį Kinijos projektą