Didžiausias elektrinis garas baigė savo debiutinį skrydį

Jūrų laivyno elektrinės varomosios sistemos populiarėja dėl jų efektyvumo, kuris

Verčia laivų statytojus vis atidžiau pažvelgti į šiuos technologijų stebuklus.

Keltai yra puiki testavimo platformaelektrinis SU, nes kartas nuo karto jie juda tuo pačiu keliu. Norvegijos laivybos kompanija „Ampere“, tapusi švarios energijos naudojimo laivyboje pradininke, pateikia įspūdingą statistiką. Išmetamų elektrinių keltų išmetamų teršalų kiekis sumažėjo 95%, o sąnaudų - 80%.

Pagrindinis mūsų istorijos veikėjas, keltas „Ellen“ -Jis yra 60 metrų ilgio ir 13 metrų pločio ir eina per salų uostus pietų Danijoje. Pasak „Ampere“, naudojant tokius indus bus išvengta dviejų tonų anglies dioksido, 42 tonų azoto oksidų, 2,5 tonos smulkių dalelių ir 1,4 tonos anglies monoksido išmetimo į atmosferą per metus.

„Ellen“ gali gabenti maždaug 30 automobilių ir 200 keleivių. Pirmąjį komercinį skrydį ji baigė rugpjūčio 15 d. Tarp Soby ir Fynshav uostų pietų Danijoje.

Ar tai reiškia ICE jūreivystės pabaigą? Laikas parodys.

Šaltinis:elektrekas