
4G tinklo paleidimas vienoje požeminėje metro stotyje Kijeve atrodo taipGana juokinga idėja miestui su
Paprasto žmogaus požiūriu visai neaišku kodėlMobilusis internetas metro apsiriboja pastarojo dešimtmečio technologijomis (EDGE), sukurtomis dar gerokai prieš „YouTube“ ir socialinių tinklų atsiradimą ir nenumatant, pavyzdžiui, vaizdo perdavimo masiniam vartotojui. Žinoma, paprastas žmogus neturėtų suprasti nei technologijų, nei esamos situacijos fono, tačiau tai jokiu būdu netrukdo egzistuoti paprasta mintis, kuri kasdien nervina metro keleivius: „Kodėl mano operatorius negali duoti man normalus internetas, jei jau 2020 m.? » Tai, kad visi operatoriai yra vienodomis sąlygomis ir visi neteikia tokių paslaugų vienu metu, vartotojui, kaip taisyklė, nieko nereiškia. Jis turi savo, kaip jam atrodo, ypatingą ir labai asmenišką problemą, kurią sudaro blogas operatorius. Įmonėje dirba tinginiai, parazitai, gobšuoliai, šiuolaikinių techninių galimybių neišmanantys pasauliečiai ir nuolat iš jo sąskaitos pinigus vagiantys tiesioginiai vagys. Tai visas mūsų vartotojo sielvartas ir skausmas. Padauginta iš to, kad nėra bandymų išsiaiškinti, kas vyksta. Ką čia suprasti? Ir taip jau seniai visiems viskas aišku, ar ne?
Todėl 4G paleidimas vienoje stotyje (nemokamedabar atsižvelgiant į antžemines stotis, kurios, sostinės kairiojo kranto gyventojų laimei, yra netoli Kijevo metro – jos tikrai vis dar turi jungčių) atrodo kaip gryna viešųjų ryšių kampanija. Tiesą sakant, taip yra, bet PR (o juo labiau idėjai, kuri gali atvesti visus tris operatorius į barikadas) tai yra gana blyškus naujienų srautas. Nes čia ne apie PR, o apie politiką. Kaip ir gerus dešimt metų mūsų šalyje atidėto 3G paleidimo atveju, problemos esmė slypi reikiamos politinės valios stoka. Suteiks atitinkamą leidimą diegti tokį tinklą. Net senovės romėnai, padėję šiuolaikinės jurisprudencijos pamatus, uždavė klausimą „cui prodest“ (kam tai naudinga), todėl nesunku nustatyti kaltininką. Jei kalbėtume apie kažkokią atsilikusią Afrikos bananų respubliką (su visa pagarba Afrikos žmonėms ir bananams), hipotetiškai įsivaizduočiau, kad visa esmė yra ta, kas iš šios situacijos gauna naudos. Tai gali būti, pavyzdžiui, kieno nors kišeninė įmonė, turinti monopolinę teisę (žinoma, dėl istorinių aplinkybių) patekti į tokios jautrios, strategiškai svarbios įmonės infrastruktūrą (ar jūs visi prisimenate, kad metro yra didžiulė bombų slėptuvė karo atveju?) koks yra metro? Galų gale, kas nors mokės už visos reikalingos ryšio įrangos nuomą? Tai gana dideli pinigai ir labai paprasta šiuolaikinio verslo požiūriu, kuris truks ilgam. Bet, ačiū Dievui, gyvename ne bananų respublikoje, todėl tokias prielaidas iškart atmetame kaip akivaizdžiai klaidingas.
Oficiali kliūtis yra paprastapolitinį sprendimą, kuris turėtų patvirtinti tokio pat prieigos mokesčio dydį telekomunikacijų operatoriams ir jų rangovui (kuris, beje, žinomas jau seniai – „Huawei“ įmone tapo 2019 m. liepos mėn. priimtu sprendimu). Tokį sprendimą miesto tarybos deputatai turi priimti kitame posėdyje, kuris vyks kovo 12 d. Arba nepriimti (turime laisvą šalį, niekas neturi teisės spręsti, už ką turėtų balsuoti deputatai).
Taigi iš tikrųjų visa šio „paleidimo“, kuris nėra labai aiškus pasauliečiui, esmė yra ne kas kita, kaip spaudimas pavaduotojams, sukurtas tik pilietinės visuomenės teisiniais metodais.
Tai noras naudotis turimaPR įrankiai ir žiniasklaidos dėmesio pritraukimas privertė operatorius suvienyti jėgas ir vykti į šį bendrą (ir šiek tiek gėdingą dėl savo masto) renginį. Ankstesnį kartą mano atmintyje nutiko kažkas panašaus, kai prezidentas Janukovyčius atidarė viaduką Moskovskajos aikštėje. Tai tik prezidentės mastai ir rimtas valstybinis projektas – transporto stotelės atidarymas sostinėje (tiesą sakant, vien sostinėje per metus reikia paleisti kelis tokius mazgus, ir tai ne vadovo reikalas valstybės, bet vietos valdžios).
Kas nutiks pagal optimistinį scenarijų?pokyčius? Tokiu atveju operatoriai oficialiai žada diegti 4G… 8 Kijevo metro stotyse iki 2020 metų pirmojo pusmečio pabaigos ir iki šių metų pabaigos 4G tinklu aprėpti visą didmiesčio metropoliteną. Planas neatrodo labai greitas, tačiau čia verta dar kartą prisiminti, kad kalbame apie jautrų objektą, kurio infrastruktūra ribojama vos keliomis valandomis per dieną, o vėlyvą naktį. Dėl to procesas sulėtėja. Tiems, kurie dėl kokių nors priežasčių nėra susipažinę su „Captain Obvious“, galime pridurti, kad už naudojimąsi 4G metro atskiro mokesčio nebus. Viskas bus apmokestinta pagal įprastus vartotojo tarifus. Nebūčiau to užsiminęs, jei gyvenime nebūčiau nuolat susidūręs su tokiais klausimais (kartais net baisu pasidaro, kad 2020 metais kvėpuojame tokiu pat oru, kaip ir tokius klausimus užduodantys žmonės, bet žodžių iš dainos ištraukti negalime).
Kaip 4G veikia metro?Tai klausimas, kuris tikrai turėtų sudominti mūsų smalsiausius skaitytojus pasaulyje. Tiesą sakant, duomenys perduodami per tas pačias pasyvias antenas (kaip jos atrodo žemiau esančiose nuotraukose, bet apskritai jas gali matyti kiekvienas įėjęs į stotį, jei pažiūri prieš laiptus), įrengtas stotys dabar. Tik dabar jie (išskyrus Akademgorodok stotį, kur iš tikrųjų paleido 4G tinklą) dirba EDGE, o 4G reikia papildomos įrangos. Kuris įrengtas stoties pagalbinėse patalpose. Jų nerodė (nors tikrai būtų buvę įdomu), nes tikslai buvo kiti – problemos, kaip jau sakiau, slypi politikos, o ne technologijų plotmėje.

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>






Į kokius klausimus iš tikrųjų būtų įdomu gauti atsakymą:
- Kaip atrodo mobiliojo interneto infrastruktūra stotyse ir tuneliuose?
- Kokia įranga tam naudojama (ir kiek)
- Kaip srautas paskirstomas visiems trijų operatorių abonentams
- Kokias didžiausias apkrovas gali atlaikyti tokia įranga (kiek jungčių, koks perduodamų duomenų kiekis)
- Kurios šalys ir įmonės be trijų operatorių ir įrangos tiekėjo dalyvauja mobiliojo interneto organizavimo procese. O kokie jų vaidmenys ir kompetencija?
Gauti atsakymus į visus šiuos klausimus, bijau, labai sunku.sunku. Operatoriai linktels į rangovą (visi didieji šūviai krenta ant jų, o ne ant įrangos gamintojo ir ypač ne metro administracijos; apie politikus išvis niekas negalvos, bet jie čia tikrai nieko nesprendžia, jie tik renka pinigus iš vartotojų). Rangovas slepiasi už užsakovo interesų ir pasirašytos neatskleidimo sutarties (užsakovų interesai pirmoje vietoje – tai normali praktika). Metropolitenas pasislėps už savo strateginio, kaip jautraus objekto, statuso ir, žinoma, tam tikra prasme taip pat bus teisingas. Bet dabar jūs žinote, kas iš tikrųjų atsitiko ir kodėl.