Turkija pristatė pirmąjį savo penktos kartos naikintuvo TF-X prototipą

Türkiye užtikrintai juda savo penktos kartos naikintuvo kūrimo link. Taip, lygiai penktasis, tuo tarpu

Kinija, JAV, Didžioji Britanija ir Prancūzijos, Vokietijos, Ispanijos trijulė kuria šeštosios kartos lėktuvus.

Kas yra žinoma

Turkijos aviacijos ir kosmoso pramonėjeįvyko pirmojo turkų naikintuvo prototipo, pavadinto TF-X, pristatymas. Gamintojas jau spėjo surinkti kelias pagrindines orlaivio dalis – centrinę sekciją, sparnus, taip pat fiuzeliažo nosį ir uodegą.

Prototipas bus paruoštas 2023 m. kovo 18 dkurią valstybinė aviacijos ir kosmoso įmonė „Turkish Aerospace Industry“ galės pereiti prie naikintuvo antžeminių bandymų. Tikimasi, kad TF-X galės pakilti į dangų 2026 m. (anksčiau planuota 2025 m.) ir pradėti eksploatuoti praėjus dvejiems metams po to.

Turkijos lėktuvo techninės charakteristikospaslapčia. Yra žinoma, kad pradiniame etape TF-X turėtų būti aprūpinti F110 varikliais iš Amerikos bendrovės „General Electric“. Ateityje planuojama integruoti Turkijoje pagamintus variklius. Tiekėjas bus atrenkamas konkurso būdu, kuriame dalyvaus „Tusas Engine Industries“, „TRMotor“ ir „TAEC“ (bendra „Kale Group“ ir „Rolls Royce“ įmonė).

TF-X ilgis sieks 18,2 metro, o sparnų plotis – sieksbeveik 11,9 metro. Tai reiškia, kad turkiškas naikintuvas nebus daug didesnis už amerikietišką F-35 Lightning II, tačiau savo dydžiu nusileis už F-22 Raptor.

Kurdama TF-X, įmonė turėssusiduria su tam tikromis problemomis. Svarbiausia yra vėluoti „General Electric“ variklių (F-110-GE-129 arba F110-GE-132) pristatymai. Taip, jėgainių gamyba buvo įkurta Turkijoje, tačiau jos naudojamos F-16C / D Fighting Falcon ir turi supaprastintus techninius parametrus.

Netiesa, kad Jungtinės Valstijos norės tiekti reikiamą kiekįvariklių, o susitarimas su Rusija dėl Ukrainos puolimo atrodo labai mažai tikėtinas. Kitos problemos yra didelės šiuolaikinės skaitmeninės elektronikos kainos ir pasiūla, dėl kurios gali kilti klausimų, nes kitos šalys taip pat vystosi naikindamos šeštąją kartą.