Tokie skirtingi, bet vienodai nenaudingi. Kodėl šiuolaikiniame kare jie perkeliami į kovojančią valstybę?
Turinys
- Padniestrė
- Jugoslavija
- Na, apie Siriją ir Ukrainą?
- Bendrieji projektavimo principai
Pagrindinė bet kokios šarvuotos transporto priemonės užduotis yra duotikareiviai turi galimybę priartėti prie priešo, išlikdami nepažeidžiami atsakomosios ugnies. Ir, žinoma, netrukdomai nukreipti jam šią ugnį.
Todėl šarvuočiai ne visada yra kažkokiesudėtingas ir specialiai sukurtas įrankis. Kai karas nusprendė kažkur prasidėti, jai nerūpi, ką šalys turi technologijų, finansų ir pramonės srityse. Ir aš nenoriu mirti - bent jau greitai ir šlovingai.
Viduryje nulio bet koks improvizuotasĮdomią techniką „LiveJournal“ gyventojai suteikė legendiniu pavadinimu (pamenate tuos? Ten vis dar gyvena nemažai žmonių). Juokingas terminas „šušpanzeris“ netapo oficialiu, tačiau įsigalėjo tarp žmonių
Sunkvežimiai su plienine danga ir kttransporto priemonės gimė per Pirmąjį pasaulinį karą būtent dėl tokio „kolūkio derinimo“. Ir, atrodytų, XXI amžiuje niekas taip neapgaus. Tačiau tokį fiktyvių „šarvuotų“ darinių kūrimo principą šiandien matome visame pasaulyje.
NI-1 (Dėl išgąsčio - 1) aptrauktas plieniniais traktoriaus lakštais.Prie Odesos 1941 m. rumunų daliniai buvo išsklaidyti vienu vikšrų žvangtelėjimu. Kas yra girdėjęs šio mėšlo vikšrų žvangėjimą, iš rumunų nesijuoks. Ginklas, beje, netikras.
Šiame straipsnyje kalbėsime apie beprotišką artechniškai sėkmingi ir, žinoma, legendiniai pavyzdžiai. Tačiau net ir bendras įvertinimas yra svarbesnis, nes šušpanzeriai yra placebas, įkvepiantis kareivių pasitikėjimą, o kai kuriais atvejais tikras išradingumo atsakas už kontrataką skurdo atmosferoje.
Padniestrė
Konflikto esmė buvo taTeritorijų, esančių į rytus nuo Dniestro upės, gyventojų požiūris į SSRS žlugimą buvo kitoks (ne toks, kaip likusi Moldovos dalis). Spontaniškai atsiradusios Padniestrės gynybinės pajėgos iš sovietų armijos sandėlių negavo pastebimų trofėjų, todėl teko improvizuoti.
Be nuspėjamų KamAZ ir KrAZBAT-M tipo vėžių sluoksniai taip pat buvo rezervuoti. Vieno iš mūšių su Moldovos pajėgomis ant šarvuočio „tanklaistai“ sugebėjo demoralizuoti priešą vikšrų žvangėjimu ir nepažeidžiamumu priešo šaulių ginklams ir ne tik atremti puolimą, bet ir sugauti paliktus šarvuočius. personalo vežėjų-70 panikoje.
Vienas iš šušpanzerių, taranavusių šarvuočius. Na, juokauti su juo tikrai neverta.
Taip, pridnestroviečiai negavo daug ginklų, betiš neseniai prasidėjusio Afganistano karo laikų buvo keli „Šluota-2“ tipo „gantruckai“ (sunkvežimiai, pritaikyti pagal užsakymą su ginklais). „Ural-4320“ buvo įrengtas kovinis skyrius su nevaldomų raketų iš kovinių sraigtasparnių padaliniu (jie sumontuoti „Mi-24“ arba „Mi-8“). Tokių „itin lengvų MLRS“ pasirodymas kelis kartus su viena salve atšaldė Moldovos nacionalistų užsidegimą.
„Šluota“ - tai, beje, nepakeičiama kasdieniame gyvenime. „Šluota“ – tikra pavardė. Majoras Aleksandras Michailovičius Metla - Afganistano hantelių sovietų armijai kūrėjas.
Metla-2 ir pati Metla
Jugoslavija
Tema iš tikrųjų yra neišsemiama irįvairus. Jugoslavijos karinis-pramoninis kompleksas buvo išplitęs visoje šalyje, ir, nepaisant to, kad kariuomenė ten buvo gana didelė ir aprūpinta, visi turėjo problemų su ginklais, kai tik šalis žlugo.
„Per laukus, per laukus ...“, ir aš nenorėčiau žinoti, kas šio traktoriaus priekaboje:
12
Kaip jums Mad Max
Tačiau serbų kapitono Michelio Ostozičiaus rankoseShushpanzers virto meno kūriniais. Jo šarvuoti automobiliai neįprastais kampais buvo aptraukti metalu, tarsi jis kažką įtartų apie slaptą technologiją. Žinoma, tik pokštas – tokie kampai su didesne sėkme apsaugojo įgulą, nukreipdami kulkas į rikošetus.
Dažniau šie šarvuoti automobiliai paverčiami bjauriaisdėžės, sako, pats geležies gabalas padarys viską. Bet iš kitos pusės, tai ne tik improvizacija ant kelio – Ostožičius tokias mašinas gamino nedidelėmis partijomis. Jis gamino modifikacijas su priešlėktuviniais pabūklais, lengvaisiais pabūklais, tiesiog šarvuotais transporteriais ir net priešlėktuvinių raketų paleidimo įrenginiais.
13
Ir būtų nusikaltimas nesakyti, bet kokiame dalinyje tarnavo gabus kapitonas? Na, o kas temoje, jis jau spėjo. 2,57 yra daugiausiai.
Būtent su legendinėmis „Panthers“ tarnavo visos šio tipo šarvuotos mašinos.
Atskira istorija – šarvuotas traukinys „Kraina Express“Bosnijos kare. Sename amerikietiškame dyzeliniame lokomotyve JZ664-013 (General Motors EMD G26) buvo suvirintos 25 mm šarvo plokštės, vietomis sutvirtintos storu gumos sluoksniu, skalda. Šarvuotas traukinys veikė kalnų grandinėje, esančioje netoli Knino miesto, nutiestuose bėgiuose ir tapo svarbiausiu šių teritorijų valdymo elementu.
Koks yra šarvuoto traukinio pranašumas?Žinoma, ant platformos gali būti sugrūstas nerealiai didelis kiekis ginklų ir jiems skirtos amunicijos. Su kovine sėkme šarvuotų automobilių padaugėjo (jų buvo labai daug). Karo įkarštyje tai buvo mobili tvirtovė, aprūpinta priešlėktuviniais pabūklais, Malyutka ATGM (jie buvo dedami ant sovietinio BMP-1) ir ZiS-3 pabūkla. Ir artimai kovai - kulkosvaidžiai, ir trijų skirtingų tipų: sunkieji Brownings M-2, M-84 (PKM kopija) ir M-53 (vietinė MG-42 versija).
Ant vieno iš automobilių buvo sumontuotas amerikietiškas savaeigis pistoletas „Hellcat“ (matyt, „ne juda“).
Tačiau sėkmingiausia šarvuoto traukinio operacija buvo kitokia. Bosniai savo daugkartinėmis raketų sistemomis labai sėkmingai nusitaikė į serbų pozicijas, ir tai turėjo būti nedelsiant nutraukta.
Serbai sužinojo, kad jų priešininkai naudojasiapleistas tunelis kalnuose šaudmenų saugyklai yra visa saugyklos bazė ir beveik nepažeidžiama. „Kraina Express“ priekyje buvo įrengtas savižudžio automobilis, prikimštas sprogmenų:
1) apskaičiavo saugiklio laido laiką
2) išsklaidytas
3) atkabintas...
Dėl to atėjo visa bazė ir jos darbuotojai„numatomas rezultatas“. Tačiau 1995 m. prasidėjus dideliam Kroatijos puolimui, žinomam kaip „Operacija Audra“, Bosnijos serbų pasipriešinimas buvo palaužtas, o šarvuotas traukinys buvo paleistas į bedugnę, kur rado savo kapą.
Na, apie Siriją ir Ukrainą?
O kiek vėliau – pogrindžio technikos meistramsPrisijungė Sirija ir Ukraina. O jei Sirijos kovotojai neturėjo kur dėtis (žinoma, kad nori, bet viskam savas laikas), tai ukrainiečiams kilo klausimų. Po SSRS žlugimo šalis gavo daugiausiai karinės technikos, be to, pramoniniai kompleksai – tūkstančius vienetų visko ir visko. Tačiau prasidėjus karui Donbase paaiškėjo, kad didžioji dalis neparduotos ar į metalą supjaustytos įrangos buvo visiškai sugedusios.
keturiolika
Labai trūksta variklių, atsarginių dalių, optikospaliko ukrainiečių pėstininkus beveik nuogus. Todėl pirmą kartą Europoje 2010 m. pramoninė galia kovojo kaip šis kažkas. Ir, tiesą sakant, tuo metu ISIS buvo patogesnė. Dėl to pramonė tuo metu negalėjo pagaminti ne tik pačios įrangos, bet ir bent jau priimtinų šarvuoto kėbulo komplekto elementų.
Nuobodžiauti kvailyste (anksčiau juokinga, o dabarliūdna) pasakojimų iš interneto apie šiuos šušpanzerius nebus. Tikrai yra kažkas, bet jie visi yra nepaprastai monotoniški - prasidėjo mūšiai, nesinori mirti, išmintingas žmogus kažką sugalvojo, o hoba - priešas iš nuostabos įdėjo jį į kelnes.
keturiolika
Bendrieji projektavimo principai
Manau, verta pakalbėti apie šio šarvuočių kūrimo būdo vertinimą. Ar išvis verta?
- Pirmas dalykas, į kurį turėtumėte atkreipti dėmesį, yra metalo kokybė. Šarvuočiai gaminami ne iš nieko, onaudoti specialias plieno rūšis, ty turinčias ypatingą cheminę sudėtį ir fizines savybes. Šarvo plokštė turi turėti tam tikrą kietumą, klampumą – todėl legiravimas atliekamas pridedant mangano, nikelio, chromo, molibdeno ir kitų legiruojančių metalų.
Shushpantser, kaip taisyklė, naudojamas plienasstatybos tikslams, kas kelia abejonių ne tik dėl šarvų savybių, bet ir dėl šarvuotų veiksmų – jų pačių trapių ir byrančių šarvų fragmentai gali pasitarnauti kaip papildomas smogiamasis elementas priešo sprogimo ir apšaudymo metu.
- Antra. Projektavimo pagrindas – civilinis transportas. Tai reiškia apsaugą tik nuo kulkų (greičiau netpabaigoje), nes beveik neįmanoma šarvuoti dugno ir padaryti jį atsparų net silpnos sausumos minos sprogimui. Šiuolaikiniai MRAP (čia ukrainietiški, jei smalsu, kas tai yra) su geru atsparumu minoms turi specialią „aukštą“ pakabą ir sandarius šarvus kampu, kuris išsklaido sprogimą. Beveik bet kuris šušpanzeris panašiomis sąlygomis šluoja kaip kortų namelis.
MRAP
- Trečias taškas išplaukia iš pirmųjų dviejų -nieko įgulai. Jau nekalbame apie saugos kėdutes, tokiuose automobiliuose sunku galvoti net apie evakuaciją (nors tai retai praverčia tokių automobilių ekipažams).
Na, o atsižvelgiant į šiuolaikinių šarvuočių tendencijas susumažintas radaro matomumas, šiluminio vaizdo kanalai, aktyvios apsaugos sistemos ir kiti dalykai, jokia improvizuota šarvuota technika netinka kovinėms operacijoms.
Atitinkamai, logiška naudoti šį ginklą tik prieš panašiai aprūpintus elgetus. Priešingu atveju tai net ne atidės, o paspartins įgulos mirtį.
Jei norite atsipalaiduoti ir įdomiai skaityti
Prenumeruok