Dabar yra daug priežasčių nerimauti dėl oro taršos dėl anglies dvideginio išmetimo.
Pasak Briano Stewarto, fizikos profesoriausWesleyan universitetas ir Gary W. Yohe, ekonomikos ir aplinkos studijų profesorius iš Huffingtono fondo Wesleyan universitete, šiandien, siekiant sumažinti anglies dvideginio išmetimą, automobilius, varomus benzinu, dyzelinu ir gamtinėmis dujomis, reikia palaipsniui atsisakyti. Bet kaip su garais?
Daugelis pirmųjų automobilių buvo varomi garu. Tai yra, jie buvo paleisti garų pagalba.
Tuo pačiu metu bet kokiu atveju tokios mašinos turėjo užvirti vandenį, kad gamintų garą. Tai reiškia, kad garo automobiliai vis dar degino iškastinį kurą, kad pašildytų vandenį.
Apskritai pagrindinis garo transportavimo trūkumasyra tai, kad garai jiems nėra energijos šaltinis. Važiuojant tokiais automobiliais, grynai teoriškai, oras gali būti švaresnis. Tačiau jei tokiose mašinose bus sumontuoti garo varikliai, jiems eksploatuoti vis tiek bus deginamas benzinas ir dyzelinas.
Taigi perėjimas prie baterijų gali padėti.vietoj benzino bakų ir elektros variklius vietoj vidaus degimo variklių. Be to, CO2 emisija bus daug mažesnė, jei transporto priemonės važiuos elektra, kuri gaminama naudojant šaltinius, kurie neišskiria anglies dvideginio.