Uber autovadītāji veic bezprecedenta starptautisku juridisku darbību, lai pieprasītu piekļuvi saviem
Autovadītāji vēlas pierādīt, ka Uber ir darba devējs. Lai to izdarītu, viņiem ir nepieciešams viss, ko Uber par viņiem zina, un to, ko Ubera algoritmi dara ar viņu datiem.
Kad lietotājs pieprasa braucienu,lietojumprogramma izvēlas, kuram draiverim nosūtīt šo pieprasījumu. Nav skaidrs, kādus kritērijus Uber nosaka vai kāda informācija tam ir par draiveriem un kā tas izmanto šos datus lietotnes izplatīšanai. Autovadītāji vēlas noskaidrot, kā viņi tiek norīkoti ceļošanai.
Autovadītājiem ir tiesības uzzināt, kādu informāciju Uber par viņiem vāc un ko ar to dara saskaņā ar Vispārīgo datu aizsardzības regulu.
Drīz tiesas var uzskatīt Uber par vairāk nekā starpnieku, jo tas pieņem proaktīvus lēmumus par to, kam deleģēt darbu.
Uber vadītāji visā pasaulē pastāvīgi apgalvoka uzņēmums nosaka pārāk zemas cenas, apgrūtinot peļņu. Nosakot cenas un izlemjot, kuri vadītāji iegūst deleģēto biznesu, Uber spēlē ļoti līdzīgu lomu kā darba devējs.
Autovadītāji jau ir mēģinājuši iegūt savus datus no Uber, taču viņi saka, ka viss, ko viņi saņēma, bija nesaprotamu vēstuļu ķēde.
Ja Apvienotās Karalistes autovadītāji gūst panākumus, tas varētu nozīmēt, ka uzņēmumam būs jāmaksā darbiniekiem par darbu, ko viņi strādā, nevis par to, kad viņi ceļo.
Nīderlandes tiesas lēmums gaidāms vēlāk šonedēļ.
Lasīt arī
Aplūko simtiem tūkstošu galaktiku milzīgo “sienu” aiz Piena Ceļa
Komēta NEOWISE ir redzama Krievijā. Kur to redzēt, kur meklēt un kā nofotografēties
Izrādījās, kas lika maiju civilizācijai pamest savas pilsētas