Jaunais Shinkansen ātrvilciens sāks komerciālos pakalpojumus 1. jūlijā, savienojot Tokiju ar Osaku.Tā var
Šis ir pirmais jaunais ātrgaitas vilciena modelis,13 gadu laikā līniju pievienoja JR Central. Sākotnēji tā uzsākšana bija paredzēta, lai sakristu ar Tokijas olimpiskajām spēlēm 2020. gadā, bet tagad tā ir virzīta atpakaļ uz 2021. gadu.
Ārēji jaunais vilciena modelis daudz neatšķiras.no N700 vai N700A modeļiem. Tomēr inženieri atzīmē, ka tie ir piešķīruši tā degunam nedaudz leņķiskāku formu, pievienojuši sāniem platumu un ieviesuši arī vienmērīgākus priekšējos lukturus. Visa jaunā funkcionalitāte ļaus vieglāk tikt galā ar līdzsvaru iespējamo zemestrīču laikā.
Inženieri ir pārliecināti, ka brauciens ar jaunutransportlīdzeklis būs daudz klusāks un vienmērīgāks, pateicoties jaunai aktīvās balstiekārtas sistēmai, kas palīdz absorbēt vilciena kustības. Papildus paaugstinātam komfortam dizaineri lielu uzsvaru liek uz drošību. Vilciens ir aprīkots ar uzlabotu automātisko stūrēšanas un bremzēšanas sistēmu, kas ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk apstāties.
Vilciens ir aprīkots arī ar litija jonu akumulatorupašpiedziņas sistēma ir pirmā šāda funkcija pasaulē. Tas ļauj vilcienam elektroenerģijas padeves pārtraukuma laikā patstāvīgi nobraukt nelielu attālumu, kā arī ļauj vilcienam ar nelielu ātrumu doties uz drošāku vietu, ja vilciens ir iestrēdzis augsta riska zonā, piemēram, tiltā vai tunelī.
Lasīt arī
Iepriekš Zemei un Mēnesim bija kopīgs magnētiskais vairogs. Tas izglāba planētu no saules
Melnajos caurumos var būt visumi. Mēs jums pastāstām par jauno atklājumu
Slimības 3. dienā lielākajai daļai COVID-19 pacientu zūd oža un bieži cieš no iesnas