Skydweller Aero testē ar saules enerģiju darbināmu lidmašīnu, kas uzlādēsies lidojuma laikā

Skydweller tehnoloģija radās, attīstot Šveices ar saules enerģiju darbināmu lidmašīnu projektu Solar

Impulss, kuru vadīja Bertrāns Pikards unAndrē Boršbergs. Projekts ilga 14 gadus, investējot 190 miljonus ASV dolāru, pirms tā fonds 2019. gadā pārdeva intelektuālo īpašumu Skydweller. Lai gan Solar Impulse galvenais mērķis bija izstrādāt lidojumu sistēmu, tagad projekts vairāk ir vērsts uz īpaši liela attāluma ar saules enerģiju darbināmas lidmašīnas izveidi.

Lidmašīna būs pilnībā elektriska, aprīkota ar204 kvadrātmetri saules paneļu, 600 kg baterijas un ūdeņraža degvielas elementu rezerves sistēma. Saules paneļi tiek izmantoti ne tikai lidojuma uzturēšanai; tie arī nodrošinās elektroenerģiju tādām ierīcēm kā ģeotelpisko kameru sistēmas vai telekomunikāciju pakalpojumi.

Uzņēmums izmanto standarta detaļaskomerciālā aviācija, taču lielākā daļa no tām nav pārbaudītas ilgāk par noteiktu lietošanas stundu skaitu - tas ir daudz mazāk nekā stundu skaits, ko Skydweller, protams, plāno turēt lidmašīnā. Turklāt, tāpat kā citiem lidaparātiem, kas būvēti, izmantojot jaunākās tehnoloģijas, šim transportlīdzeklim vēl nav izveidota pilnīga sertifikācijas sistēma.

Skydweller jau ir uzsācis lidojuma pārbaudes kampaņugadā un kopš tā laika ir koncentrējusies uz autonomo sistēmu tehnoloģiju uzstādīšanu un testēšanu. Jaunuzņēmums piebilst, ka "ļoti īsā laikā" uzņēmums veiks autonoma gaisa kuģa testus, tostarp pacelšanos, pilnu lidojumu un nosēšanos, un nākotnē pāries uz ilgtermiņa lidojumiem.

Lasīt Tālāk:

Jauns iOS 15: izlaišanas datums, iPhone dizains un funkcijas. Mēs izstāstām visu, kas ir zināms

No baltā grafēna tika izgatavots īpaši plāns materiāls. Tas aizstās serverus

Redziet smagu uzbrukuma dronu, kas nes tonnu ieroču