Kā tas viss sākās?
"NASA ir nolēmusi nodot publiskai apspriešanai jautājumu par satelītu skaitu
Mēs runājam par AST un amp; Zinātne,kura plāno izveidot vairāk nekā 240 lielu satelītu konstelāciju, kosmosā galvenokārt izvietojot "mobilo tālruņu torņus". Mērķis ir nodrošināt 4G un, iespējams, 5G platjoslas savienojumus tieši ar mobilajiem tālruņiem uz Zemes. Teksasas štatā Midlendā bāzētā kompānija savu zvaigznāju sauc par SpaceMobile un ir gatava jaunajam projektam tērēt aptuveni 120 miljonus dolāru.
NASA akūtas reakcijas cēloņi
Kosmosa aģentūra bija spiesta komentēt AST priekšlikumu vairāku iemeslu dēļ.
Jo īpaši ierosinātais augstumsSpaceMobile zvaigznājs atrodas blakus A-Train, 10 Zemes zinātnes novērošanas satelītu grupai, ko izmanto NASA un ASV Ģeoloģijas dienests, kā arī ASV partneri Francijā un Japānā. “Uzņēmums interesējas par AST & Zinātnei specifisks kosmosa reģions ir ļoti pieprasīts. Mūsu pieredze ar A-Train ir parādījusi, ka vietai, kur tiks palaists jauns satelītu konstelācija, ir daudz kritisku savienojumu, kurus būtu ļoti nevēlami iejaukties," teikts NASA paziņojumā.
Bet tas nav vienīgais kosmosa aģentūras jautājums.

Paši satelīti, kurus AST & Zinātne vēlaspalaišana orbītā arī ir ļoti liela. Pakalpojumu sniegšanai uzņēmums plāno būvēt kosmosa kuģus ar lielām fāzētu bloku antenām 900 kvadrātmetru platībā. Pēc NASA domām, plānojot iespējamos savienojumus ar citiem satelītiem šajā orbītā, būs nepieciešams milzīgs ierobežojošais rādiuss (lai novērstu sadursmes) - 10 reizes lielāks nekā citiem satelītiem.
Turklāt kosmosa aģentūra to atzīmējamanevrēt ap SpaceMobile satelītu konstelāciju būtu ārkārtīgi nogurdinoši. "243 satelītu konstelācijai būtu nepieciešami 1500 seku mazināšanas pasākumi gadā un aptuveni 15 000 plānošanas darbību," paziņoja kosmosa aģentūra. “Tas nozīmē četrus manevrus un 40 aktīvas plānošanas aktivitātes jebkurā dienā.”
Visbeidzot, bažas rada kosmosa aģentūrafakts, ka AST nekad nav izveidojis satelītu, kas pēc attāluma būtu tuvu tiem, kurus tie radīs. Ņemot vērā šo pieredzes trūkumu, NASA baidās, ka satelīti varētu vienkārši izgāzties. Tas viņus padarīs nespējīgus manevrēt. Kosmosa aģentūra ir atklāti paziņojusi, ka šādā gadījumā katastrofālas sadursmes risks ir "nepieņemami liels".
Un tas nemaz nerunājot par iespējamo jaunu Zemes orbītas piesārņojumu ar kosmosa atkritumiem.
Kosmosa piesārņojuma problēma
- Kas ir kosmosa atkritumi?
Kosmosa atkritumi vai kosmosa atkritumi ir jebkurš mehānisms vai gruveši, ko cilvēki atstājuši kosmosā.
Tas var attiekties uz tādiem lieliem objektiemtāpat kā mirušie pavadoņi, kas nedarbojas vai misijas beigās paliek orbītā. Tas var attiekties arī uz mazākiem priekšmetiem, piemēram, atkritumiem vai krāsas traipiem, kas nomesti no raķetes.
Raķetes, nonākot kosmosā, var atbrīvot daudzus mazus gružus, kā parādīts šajā videoklipā.
- Cik daudz gružu ir kosmosā?
Pašlaik ir aptuveni 2000 aktīvo satelīturiņķo ap Zemi, bet vēl 3000 mirušu pakaišu kosmosa. Turklāt ir aptuveni 34 000 kosmosa atkritumu, kuru izmērs pārsniedz 10 centimetrus, un miljoniem mazāku gabalu, kas tomēr var būt katastrofāli, ja tie saduras ar kaut ko citu.
Pirmo pasaules satelītu Sputnik 1 Padomju Savienība palaida 1957. gada 4. oktobrī. Foto: NSSDC, NASA, izmantojot Wikimedia Commons.
- Kā kosmosa atkritumi nonāk kosmosā?
Visi kosmosa atkritumi ir dažādu Zemes palaišanas rezultāts. Izlietotās raķešu daļas un salauztie pavadoņi paliek orbītā, līdz tie atkal nonāk atmosfērā.
Daži objekti zemākās orbītāsatrodas vairākus simtus kilometru no Zemes virsmas un diezgan ātri atgriežas. Tie nonāk atmosfērā pēc dažiem gadiem un pārsvarā izdeg, tāpēc nesasniedz zemi. Bet gruveši vai satelīti, kas atstāti augstumā virs 36 000 kilometriem, kur sakaru un laikapstākļu satelīti bieži tiek novietoti ģeostacionārās orbītās, varētu turpināt riņķot ap Zemi simtiem vai pat tūkstošiem gadu.
Kopš kosmosa laikmeta sākuma 1957. gadā orbītā ir izlaistas vairāk nekā 5000 raķešu palaišanas. © SpaceX (CC BY-NC 2.0), izmantojot Flickr
Daži kosmosa atkritumi rodassadursmju vai pretsatelītu testu rezultātā orbītā. Kad saduras divi satelīti, tie var sadalīties tūkstošiem jaunu gabalu, radot daudz jaunu atlūzu. Vairākas valstis, tostarp ASV, Ķīna un Indija, ir izmantojušas raķetes, lai uzspridzinātu savus satelītus, tādējādi radot tūkstošiem jaunu bīstamu gružu gabalu.
Cik daudz satelītu šobrīd atrodas orbītā?
Vai esat kādreiz domājuši, cik daudz satelītugriežas ap zemi? Saskaņā ar Gādīgo zinātnieku savienības (UCS) datiem, kas uztur orbītā aktīvo satelītu datubāzi, no 2020. gada 1. aprīļa kosmosā kopumā bija 2666 satelīti, no kuriem 1918 atradās zemā Zemes orbītā (LEO).
Un tas ir tikai līdz aprīlim.Kopš tā laika ir bijis daudz vairāk palaišanas. SpaceX līdz šim ir guvis vislielākos rezultātus, šogad izmantojot Starlink interneta projektu, satelīti šogad vidēji palaida vienu misiju mēnesī. Šobrīd viņš orbītā palaists vairāk nekā 600 objektu un plāno vēl vairākus desmitus tūkstošu. Amazon nesen paziņoja par plāniem izlaist vairāk nekā 3000 satelītu mega zvaigznāju, lai nodrošinātu interneta savienojamību nepietiekami savienotās pasaules daļās. Pētījumu firma Euroconsult prognozē, ka 2020. gadi būs mazo satelītu desmitgade un sagaida vidēji 1000 palaišanas gadā. Salīdzinājumam: 2019. gadā kopā bija 385.
Pašlaik ap Zemi riņķo tūkstošiem atvaļinātu satelītu, kā arī desmitiem tūkstošu kosmosa atlūzu © ESA / ID & Sense/ONiRiXEL
Kad satelīti kļūst mazāki, to izgatavošana un palaišana kļūst vieglāka. Dažiem tas var šķist lieliska ideja, taču daži eksperti ir noraizējušies.
"Kosmoss var šķist bezgalīgs, betiespējas drošai objekta novietošanai un uzturēšanai Zemes orbītā — Nē. Objektu sadursmes risks kosmosā ir ļoti reāls, un lielas sadursmes jau ir notikušas,” sacīja Maikls Domingess, bijušais augsta ranga Aizsardzības departamenta ierēdnis, kurš bija Gaisa spēku sekretāra pienākumu izpildītājs un Aizsardzības departamenta izpildaģents kosmosa jautājumos. Pat viena sadursme var radīt bīstamu gružu lauku, kas var sabojāt dažas no svarīgākajām tehnoloģijām, no kurām mēs esam atkarīgi. Mēs runājam par globālo komunikāciju un navigāciju. Viena kļūda var apdraudēt astronautus Starptautiskajā kosmosa stacijā. Viņš secina, ka katastrofālas sadursmes finansiālās sekas varētu būt milzīgas.
Kā jaunā satelītu zvaigznāja veidotāji reaģēja uz kritiku?
Ars Technica reportieri pieprasīja komentāru noAST. Pārstāvji, atbildot uz kosmosa aģentūras kritiku, paziņoja, ka ir gatavi sadarboties ar NASA, lai mazinātu bažas. “Mēs izskatījām NASA apelāciju un esam pārliecināti, ka varam sadarboties ar viņiem, lai atrisinātu visas problēmas. Turklāt mēs esam gatavi sniegt informāciju par AST zvaigznāja konstrukciju. Mēs esam pārliecināti, ka NASA un citu orbitālo objektu drošība netiek apdraudēta, ”sacīja AST kosmosa sistēmu galvenais zinātnieks Raimonds Sedviks.
Ko lems FCC?
AST jau ir saņēmusi lietošanas licenciV-joslas spektrs no Papua-Jaungvinejas (jā, tas ir likumīgs). Bet, lai piekļūtu ASV tirgum un pārdotu savus pakalpojumus, AST joprojām ir jāsaņem atļauja no FCC — ASV Federālās sakaru komisijas.
Kad runa ir par megakonstelācijām, ieskaitotSpaceX Starlink, OneWeb un citi, FCC, sāk izskatīt zemes grunts kosmosa atkritumu piesārņojuma jautājumu. Protams, runa ir par simtiem, ja ne tūkstošiem jaunu satelītu ievietošanu zemes orbītā. Tas, ko lems FCC, paliek neskaidrs, un nenoteiktības iemesls ir vienkāršs. Federālajai aģentūrai ir divas konkurējošas intereses.
Kopumā FCC ir bijusi neticamapielaidīgs attiecībā uz radiofrekvenču spektra licenču izsniegšanu satelītu operatoriem. "Es nezinu nevienu piemēru, kad FCC būtu atteikusies izsniegt šādu licenci," saka Braiens Vīdens, Secure World Foundation satelītu darbības eksperts. "Viņi cenšas būt uzņēmējdarbībai draudzīgi un mudina uzņēmumus veikt uzņēmējdarbību ASV."
Tomēr FCC ir izmantojusi savas pilnvaras attiecībā uzun spektra izmantošana, lai ietekmētu kosmosa atkritumu situāciju, pieprasot satelīta operatoriem aizsargāt valdības no iespējamiem negadījumiem un izvirzot augstas prasības objekta manevrējamībai. Piedāvāto noteikumu apspriešanas periods, kas pirmo reizi tika publicēts aprīlī, beidzās pagājušajā mēnesī. Nav skaidrs, kā izskatīsies galīgie noteikumi, taču satelītu operatori jau ir aprakstījuši dažas idejas kā pārāk apgrūtinošas.
Visbeidzot, nav skaidrs, kā FCC risinās NASA problēmas, kas jau zina kaut ko vai divas par kosmosu un parasti par šo tēmu runā pirmo reizi.
Kāda ir apakšējā līnija?
Kopumā šī jezga starp NASA un AST irpapildu pierādījumi, ka ASV valdībai un citām kosmosa lielvalstīm visā pasaulē ir jādara vairāk, lai samazinātu gružu daudzumu zemā Zemes orbītā. Ir svarīgi ņemt vērā iespējamās situācijas ar katastrofālām sadursmēm pat satelītu attīstības stadijā. Nav nevienas valdības aģentūras, kas būtu īpaši pilnvarota nodrošināt drošību zemas zemes orbītā, un esošie modeļi nespēj pilnībā uztvert draudus, ko rada jauni un veci satelīti, izlietotās raķešu otrās pakāpes un citi gruveši. Savā ziņā, kad šodien kosmosā lido jauni mega zvaigznāji, regulatori rīkojas akli. Tas varētu beigties slikti.
Lasīt arī
Senās fosilijas no Āfrikas atklāj, kā dinozauri šķērsoja okeānus
Ikgadējā misija Arktikā ir beigusies, un dati rada vilšanos. Kas gaida cilvēci?
Skatiet tuvākos Saules virsmas kadrus