Lidmašīna A380 pabeidz pirmo augu eļļas lidojumu

Lidmašīna veica trīs stundu lidojumu no Blagnac lidostas Tulūzā. Viņš lidoja ar videi draudzīgu

aviācijas degviela (SAF), kasgalvenokārt sastāv no pārtikas eļļu un tauku atkritumiem. Ierīci darbina Rolls-Royce Trent 900 dzinējs. Pēc tam Airbus veica otro lidojumu, izmantojot to pašu degvielu, šoreiz no Tulūzas uz Nicu. Otrā lidojuma mērķis bija uzraudzīt SAF izmantošanu pacelšanās un nosēšanās laikā.

Degvielu piegādāja TotalEnergies. Tas ir izgatavots no hidropārstrādātiem esteriem un taukskābēm (HEFA), kas nesatur sēru.

Pēdējā gada laikā Airbus ir bijisSAF lidojumu testi, ar A350 lidmašīnu testēts 2021. gada martā, bet A319neo lidoja ar augu eļļu oktobrī. Uzņēmums cer, ka lidmašīna tiks sertificēta SAF darbībai līdz 2020. gadu beigām. Pagaidām lielākā daļa lidmašīnu var darboties ar 50% SAF, kas sajaukts ar tradicionālo petroleju.

“Palielināta SAF izmantošana joprojām ir būtiskasasniedzot nozares ambiciozo mērķi līdz 2050. gadam panākt nulles oglekļa emisiju,” teikts Airbus paziņojumā. Uzņēmums apgalvo, ka lidmašīnu lidošana ar SAF var nodrošināt oglekļa emisiju samazinājumu par 53% līdz 71%, kas nepieciešams šī mērķa sasniegšanai.

Airbus plāno līdz 2035. gadam laist tirgū pasaulē pirmo nulles izmešu lidmašīnu.

Lasīt vairāk:

Zinātnieki nosaukuši pirmo zīmi, pēc kuras meklēt ārpuszemes dzīvību

Potenciāli bīstams asteroīds Zemei pietuvosies 1. aprīļa dienā

Ģenētika pārspēj kaķu alerģiju ar CRISPR