ASV gaisa spēki izmanto B-52H Stratofortress kodolbumbvedēju, lai pārbaudītu hiperskaņas lidmašīnu
Kas ir zināms
Boeing izstrādāja pilonu ar nosaukumu LoadAdaptable Modular (LAM) Tam ir pusotru reizi palielināta kravnesība. Tā izveidei uzņēmums izmantoja savus līdzekļus, bet testēšanai tiek izmantoti valsts līdzekļi. Pilonu testi joprojām turpinās. LAM nebūs savietojams ne ar B-52H, ne ar F-15EX Eagle II, kas nesīs arī hiperskaņas raķetes.
</ img>
ASV gaisa spēkos ir 76 stratēģiskieBumbvedēji B-52H Stratofortress. Dzinēju, radaru un ieroču testēšanai tiek izmantotas astoņas lidmašīnas. Pārskatāmā nākotnē vēl 10-12 bumbvedēji paliks remontā, noliktavā vai tiks modernizēti.
</ img>
Tādējādi ASV gaisa spēku rīcībā būsir tikai 56-58 lidmašīnas. Tā ir dienesta problēma, jo... B-52H veic kodolatturēšanas misiju. Bet B-1B Lancer jau sen nav bijis kodolieroču nesējs, tāpēc to var izmantot testēšanai B-52H vietā.
</ img>
Par vēlmi pārsūtīt hiperskaņas raķešu izmēģinājumus uzB-1B sacīja Dženifera Vona, Boeing bumbvedēju programmas direktore. Viņa runāja ar žurnālistiem Tinkera gaisa spēku bāzē, Oklahomā.
</ img>
Dženifera Vonga paziņoja, ka uzņēmums uzbūvējačetrus pilonus un drīzumā noslēgs līgumu par vēl vairāku izveidi. Gaisa spēki izmanto papildu Kongresa finansējumu hiperskaņas ierīcēm, lai pārbaudītu un, iespējams, iegādātos vairāk LAM. Drīzumā gaidāms oficiāls paziņojums par programmu.